يوفر نظام أوتو ويلد-إيف ٨٠٠٠ طاقة ليزر ألياف تبلغ ٨٠٠٠ واط، ما يسمح بإجراء لحام عميق الاختراق لمكونات هيكل المركبات الكهربائية، وإطارات صواني البطاريات، والمقاطع الهيكلية المصنوعة من الألمنيوم المُستخرج. وبفضل تكوينه البصري ذي الشعاعين، فإنه يحقّق لحامًا كاملاً الاختراق لمعدن ألومنيوم سماكته ٦ مم في عملية واحدة — مما يلغي الحاجة إلى لحام القوس المعدني المحمي (MIG) المتعدد المرات والتصحيح اللاحق للتشوهات الناتجة عن اللحام.
| قوة الليزر | 8000 واط (شعاع مزدوج: 5000 واط + 3000 واط) |
| أقصى عمق اختراق | ٦ مم (ألمنيوم)، ٨ مم (فولاذ) |
| سرعة اللحام | ١٠٠٠–٥٠٠٠ مم/دقيقة (حسب نوع المادة) |
| دقة تتبع الخطوط اللحامية | ±٠٫١ مم |
| سرعة تغذية السلك | ٠–١٥ م/دقيقة |
| منطقة العمل | مخصص (حتى ٤٠٠٠ × ٢٠٠٠ مم لمنصة الحركة) |
إطارات صناديق بطاريات المركبات الكهربائية (EV)، والعوارض الطولية منصة السكوتر، وتعزيزات عتبات الأبواب، وتجميعات الإطارات الفرعية، والوصلات المصنوعة من ألمنيوم مُستخرج بالضغط للهياكل الخارجية للمركبات الكهربائية.
اللحام بالليزر للألمنيوم عرضة لحدوث مسامية ناتجة عن الهيدروجين الناجم عن أكاسيد السطح والرطوبة. ويُنشئ تكوين شعاعَي الليزر في جهاز EV8000 مفتاحًا مستقرًا مع تقليل سحابة البخار، إلى جانب القدرة على تنظيف السطح بالليزر قبل اللحام لإزالة أكاسيد السطح — ما يحقّق مستويات مسامية أقل من ١٪ من المساحة المقطعية.
استكشف نطاق حلول معالجة الليزر التكميلية الكامل لدينا المخصصة لتصنيع الأجهزة الطبية وإنتاج وحدات الدفع الكهربائية (EV powertrain). وقد صُمِّمت كل منظومة وفق معايير جودة متطابقة وتدعمها خدمات عالمية.