تم تصميم جهاز أوتوكات-بي تي ٦٠٠٠ خصيصًا لتصنيع صواني بطاريات المركبات الكهربائية (EV) ولعمليات معالجة المقاطع الألومنيومية المُشكَّلة بالبثق. ويتميز هذا الجهاز بليزر أليافي بقدرة ٦٠٠٠ واط، يستخدم النيتروجين كغاز مساعد في عملية القص، ما يضمن حصولك على حواف نظيفة وخالية من الأكاسيد عند قص سبائك الألومنيوم من السلسلتين ٦xxx و٧xxx — وهي ميزة بالغة الأهمية لعمليات اللحام والختم اللاحقة في تجميع حزم البطاريات.
| قوة الليزر | 6000 واط |
| السماكة القصوى للألومنيوم | ١٦ مم (مع مساعدة غاز النيتروجين) |
| زاوية المائل | ±45° |
| المحور الدوراني | اختياري، أقصى قطر لأنبوب ٢٢٠ مم |
| سرعة القطع (ألمنيوم بسماكة ٣ مم) | 12م/دقيقة |
| خشونة الحواف | Ra ≤٣٫٢ ميكرومتر |
| منطقة العمل | ٣٠٠٠ مم × ١٥٠٠ مم |
إطارات جوانب علبة بطاريات المركبات الكهربائية (EV)، واللوحات السفلية، وأغطية قنوات التبريد، والعوارض العرضية المصنوعة من الألمنيوم بالبثق، ولوحات نهايات وحدات البطاريات. كما تصلح أيضًا لأغلفة محطات شحن المركبات الكهربائية (EV) وعلب الإلكترونيات القدرة.
يؤدي قطع الألمنيوم باستخدام الأكسجين كوسيلة مساعدة إلى تكوّن طبقة سميكة من الأكسيد على حواف القطع، مما يمنع الانصهار السليم أثناء لحام الليزر اللاحق. أما عملية BT6000 التي تستخدم النيتروجين كوسيلة مساعدة فتوفر حوافًا لامعة وخاليةً من الأكاسيد وبخشونة سطحية Ra ≤٣٫٢ ميكرومتر — جاهزة للحام المباشر دون الحاجة إلى الجَلْخ أو المعالجة الكيميائية بالتجريد.
استكشف نطاق حلول معالجة الليزر التكميلية الكامل لدينا المخصصة لتصنيع الأجهزة الطبية وإنتاج وحدات الدفع الكهربائية (EV powertrain). وقد صُمِّمت كل منظومة وفق معايير جودة متطابقة وتدعمها خدمات عالمية.