AutoCut-HP revoluciona el procesamiento de chapas gruesas para la fabricación de vehículos eléctricos (EV) con una potencia láser de fibra de 6 kW a 12 kW, capaz de cortar acero al carbono de 30 mm y aluminio de 25 mm a velocidades de producción, manteniendo una calidad de borde similar a la de un espejo (Ra < 6,3 μm). Diseñado específicamente para componentes pesados del chasis, estructuras de bandejas de batería y fabricación de matrices de estampación, este robusto equipo industrial incorpora cambio automático de boquillas, monitorización inteligente del proceso y mesas de gran formato (hasta 6000 × 2500 mm) para maximizar el aprovechamiento del material. Algoritmos avanzados de perforación reducen los tiempos de ciclo un 65 % en chapas gruesas comparados con el corte por plasma, mientras que el corte asistido con nitrógeno elimina la oxidación en aplicaciones con acero inoxidable y aluminio. Desde rieles de bastidor de acero de alta resistencia hasta grandes carcasas de batería de aluminio, AutoCut-HP ofrece la densidad de potencia, la precisión y la fiabilidad necesarias para operaciones automotrices las 24 horas del día, los 7 días de la semana, que abastecen a fabricantes originales (OEM) globales y a fabricantes de primer nivel (Tier 1).
El sistema PrecisionLase AutoCut HP ofrece corte láser de fibra de potencia ultraelevada para la fabricación de placas gruesas para vehículos eléctricos (EV)
AutoCut-HP revoluciona el procesamiento de chapas gruesas para la fabricación de vehículos eléctricos (EV) con una potencia láser de fibra de 6 kW a 12 kW, capaz de cortar acero al carbono de 30 mm y aluminio de 25 mm a velocidades de producción, manteniendo una calidad de borde similar a la de un espejo (Ra < 6,3 μm). Diseñado específicamente para componentes pesados del chasis, estructuras de bandejas de batería y fabricación de matrices de estampación, este robusto equipo industrial incorpora cambio automático de boquillas, monitorización inteligente del proceso y mesas de gran formato (hasta 6000 × 2500 mm) para maximizar el aprovechamiento del material. Algoritmos avanzados de perforación reducen los tiempos de ciclo un 65 % en chapas gruesas comparados con el corte por plasma, mientras que el corte asistido con nitrógeno elimina la oxidación en aplicaciones con acero inoxidable y aluminio. Desde rieles de bastidor de acero de alta resistencia hasta grandes carcasas de batería de aluminio, AutoCut-HP ofrece la densidad de potencia, la precisión y la fiabilidad necesarias para operaciones automotrices las 24 horas del día, los 7 días de la semana, que abastecen a fabricantes originales (OEM) globales y a fabricantes de primer nivel (Tier 1).
AutoCut-HP de PrecisionLase por GuangYao redefine el corte láser de fibra para aplicaciones pesadas para La fabricación estructural de vehículos eléctricos (EV) . Con escalado de potencia de 6 kW a 12 kW , este sistema, validado en producción, perfora acero al carbono de 30 mm y aluminio de 25 mm en capacidades industriales de procesamiento mientras entrega calidad de borde lista para producción que elimina el mecanizado secundario.
A diferencia de las alternativas por plasma o chorro de agua, que tienen dificultades con conicidad del borde , distorsión por calor , y velocidades lentas en placas gruesas , la tecnología AutoCut-HP fuente de fibra de alta luminosidad mantiene geometría de haz paralelo a través de fibras de transmisión de 200 μm, logrando anchos de ranura inferiores a 0,25 mm incluso en el espesor máximo. Implementado en las cadenas de suministro automotrices europeas y asiáticas, este sistema ofrece perforación un 65 % más rápida , un rendimiento tres veces mayor , y un ahorro de material del 85 % mediante una optimización inteligente del anidamiento.
Datos de rendimiento de corte de ultraalta potencia
Capacidades líderes en la industria para chapas gruesas:
├── Acero al carbono: 30 mm a 1,2 m/min (12 kW)
├── Acero inoxidable: 20 mm a 1,8 m/min con N₂ (10 kW)
├── Aluminio 6061: 25 mm a 1,5 m/min con N₂ (12 kW)
├── Calidad del borde: Ra < 6,3 μm (sin escoria)
├── Tiempo de perforación: 1,8 s a acero al carbono de 25 mm (un 65 % más rápido que con plasma)
Fuente equivalente IPG YLR-12000 con Óptica de doble enfoque Trumpf BrightLine asegura frentes de corte estables en todo el rango de espesores.
Diferenciadores tecnológicos clave
Rendimiento en perforación y aceleración
Iniciación ultrarrápida en chapas gruesas:
• Tiempo de perforación de 1,8 segundos en acero al carbono de 25 mm
• Perforación de 0,9 segundos en acero inoxidable de 15 mm
• Algoritmos adaptativos de perforación en espiral
• Generación nula de escoria superior/inferior
• Aceleración de 4G hasta la velocidad máxima de corte
Ventaja en el tiempo de ciclo aumenta exponencialmente con el espesor del material.
Inteligencia de proceso con múltiples gases
Matriz automática de selección de gas:
NITRÓGENO: acero inoxidable, aluminio (sin oxidación, acabado espejo)
OXÍGENO: acero al carbono < 15 mm (velocidad máxima)
AIRE: chapas finas (< 6 mm, costo operativo más bajo)
Impulso de aire comprimido: modo híbrido para la optimización de costes
tasa de éxito del primer perforado del 98 % en más de 500 combinaciones validadas de material/espesor.
Cambiador automático de boquillas (ANC)
Características de automatización industrial:
• Revista de boquillas de 24 posiciones
• Intercambio completo de boquillas en menos de 12 segundos
• Verificación de alineación láser tras cada cambio
• Supervisión automática del estado de la boquilla
• No se requiere intervención manual alguna
La disponibilidad de la máquina aumentó un 28 % en comparación con los sistemas manuales de boquilla.
Ingeniería de producción de gran formato
Especificaciones de la estructura de puente pesada:
• Mesa de 6000 × 2500 mm (estándar)
• Opción de mesa de traslación de 4000 × 2000 mm
• Capacidad de carga de 1500 kg/m²
• Accionamiento dual por cremallera y piñón (precisión de 0,01 mm)
• Eliminación del juego mediante engranajes helicoidales
Suite inteligente de supervisión de procesos
Inteligencia de producción en tiempo real:
• Control por retroalimentación de la posición focal
• Optimización de la presión/flujo de gas
• Supervisión de la temperatura (protección del cabezal)
• Análisis de la estabilidad del frente de corte
• Adaptación automática de parámetros
Implementaciones industriales probadas en el sector automotriz
Estudio de caso: fabricación de chasis para vehículos eléctricos
CLIENTE: Fabricante europeo de equipos originales (OEM) para plataformas de EV de alta capacidad
DESAFÍO: Rieles de bastidor de acero DP980 de 22 mm cortados con plasma (mala calidad del borde)
IMPLEMENTACIÓN: 4 sistemas AutoCut-HP de 10 kW
RESULTADOS (producción del primer año):
• Velocidad de corte: 0,8 m/min → 2,4 m/min (+200 %)
• Rugosidad superficial del borde (Ra): 12,5 μm → 5,8 μm (−54 %)
• Desperdicio de material: 14,2 % → 4,8 % (−66 %)
• Eliminación del rectificado secundario (100 % de las piezas)
• Capacidad de producción: 28 → 84 toneladas por turno (+200 %)
Estudio de caso: Fabricación de matrices para estampación
DESAFÍO: Bloques de matriz de acero para herramientas de 35 mm (problemas de biselado con chorro de agua)
Resultados:
• Consistencia del ancho de la ranura de corte (kerf): ±0,03 mm en una profundidad de 30 mm
• Acabado superficial Ra 4,2 μm (sin procesamiento posterior)
• 3,2 veces más rápido que el EDM por hilo + fresado
• Ahorro de material del 78 % mediante anidamiento ajustado
Análisis de comparación de rendimiento
Material/espesor |
Plasma |
Chorro de agua |
AutoCut-HP 12 kW |
Ventaja de Velocidad |
CS 25 mm |
0.4m/min |
0,3 m/min |
1.2m/min |
3-4× |
SS 20 mm |
0.6m/min |
0,5 m/min |
1.8m/min |
3–3,6 veces |
Al 6061 de 20 mm |
0.7m/min |
0.4m/min |
2,1 m/min |
3–5,2× |
Calidad del borde Ra |
15–25 μm |
12–18 μm |
4,5–6,3 μm |
3–5 veces mejor |
Distorsión por calor |
Alto |
Ninguno |
El mínimo |
El superior |
Especificaciones completas del sistema
Parámetro |
Detalles de la Especificación |
Potencia del láser |
6 kW / 8 kW / 10 kW / 12 kW |
Fuente Láser |
Láser de fibra serie IPG YLR |
Calidad del haz |
BPP < 2,0 mm·mrad |
Fibra de entrega |
200 μm (estándar) |
Tamaño máximo de la mesa |
6000 × 2500 mm |
Precisión de posición |
±0,01 mm en todo el campo |
Repetibilidad |
las medidas de seguridad deberán ser: |
Velocidad máxima |
avance rápido de 150 m/min |
Espesor máximo de acero al carbono (CS) |
30mm |
Espesor máximo de acero inoxidable (SS) |
20 mm |
Máx. aluminio |
25mm |
Huella |
9500 x 5500 x 2800 mm |
Matriz de capacidad de procesamiento de materiales
Tabla de rendimiento de velocidad de corte (m/min a espesor especificado):
ESPESOR → 10 mm 15 mm 20 mm 25 mm 30 mm
VC (O₂) 6,2 3,8 2,4 1,8 1,2
AC (N₂) 4,8 3,2 2,1 1,5 -
AL 6061 (N₂) 5,5 4,1 2,8 2,1 -
AL 5083 (N₂) 4,9 3,5 2,4 1,8 -
Optimización de anidamiento en producción
Características avanzadas de anidamiento:
• Anidamiento de forma real™ (aprovechamiento del material superior al 95 %)
• Corte simultáneo con múltiples cabezales
• Corte por puente para piezas frágiles
• Optimización de los recorridos de entrada/salida
• Tecnología de microuniones para la retención de las piezas
Preguntas Frecuentes (FAQ)
P: ¿Qué rango de espesores ofrece el mejor costo por longitud cortada?
A r: El rango económico óptimo es de 12 a 22 mm en acero al carbono, donde la velocidad de corte (> 2 m/min), la calidad del borde (Ra < 6 μm) y los costos operativos generan el máximo valor frente a alternativas como el plasma o el chorro de agua.
P: ¿Elimina completamente el corte con nitrógeno la oxidación en acero inoxidable?
A r: Sí, el gas auxiliar N₂ produce un acabado espejo libre de oxidación en acero inoxidable de hasta 20 mm de espesor. El brillo del borde supera la especificación Ra 4,5 μm requerida para piezas exteriores visibles.
P: ¿Cómo mejora la productividad el cambio automático de boquillas?
A : El intercambio de boquillas con ANC de 24 posiciones se completa en 12 segundos frente a 2-3 minutos de forma manual, con verificación automática de alineación. Aumenta la disponibilidad de la máquina un 28 % en la producción de materiales mixtos.
P: ¿Qué soporte de integración se ofrece para líneas de producción existentes?
A : Integración llave en mano completa, incluidos la programación CAD/CAM, el desarrollo de estrategias de anidamiento, la formación de operadores y el soporte para la puesta en marcha de la producción en 72 horas.
P: ¿Puede procesar aceros galvanizados y recubiertos sin defectos?
A : Sí, los parámetros de corte por vaporización evitan las explosiones del recubrimiento de zinc. Separación limpia del borde, sin microgrietas ni endurecimiento del borde.
P: ¿Qué garantía de tiempo de actividad y compromiso de servicio se ofrece?
A : Garantía de tiempo de actividad del 99,2 % durante el primer año, soporte técnico global las 24 horas del día, los 7 días de la semana, diagnóstico remoto (resolución en la primera llamada en el 92 % de los casos) y programa integral de stock de piezas de repuesto.
Ventajas estratégicas para la fabricación pesada
AutoCut-HP transforma el mecanizado de chapas gruesas de una limitación productiva en una ventaja competitiva:
✅ Velocidad de corte 3-5 veces mayor que la de plasma/chorro de agua en chapas gruesas
✅ Tiempos de perforación un 65 % más rápidos (1,8 s a 25 mm de sección transversal)
✅ Calidad de borde espejo que elimina el rectificado (Ra < 6,3 μm)
✅ Aprovechamiento del material superior al 95 % mediante anidamiento inteligente
✅ Incremento de productividad del 28 % gracias al cambiador automático de boquillas
✅ Fiabilidad industrial probada las 24 horas del día, los 7 días de la semana
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AutoCut-HP revoluciona el procesamiento de chapas gruesas para la fabricación de vehículos eléctricos (EV) con una potencia láser de fibra de 6 kW a 12 kW, capaz de cortar acero al carbono de 30 mm y aluminio de 25 mm a velocidades de producción, manteniendo una calidad de borde similar a la de un espejo (Ra < 6,3 μm). Diseñado específicamente para componentes pesados del chasis, estructuras de bandejas de batería y fabricación de matrices de estampación, este robusto equipo industrial incorpora cambio automático de boquillas, monitorización inteligente del proceso y mesas de gran formato (hasta 6000 × 2500 mm) para maximizar el aprovechamiento del material. Algoritmos avanzados de perforación reducen los tiempos de ciclo un 65 % en chapas gruesas comparados con el corte por plasma, mientras que el corte asistido con nitrógeno elimina la oxidación en aplicaciones con acero inoxidable y aluminio. Desde rieles de bastidor de acero de alta resistencia hasta grandes carcasas de batería de aluminio, AutoCut-HP ofrece la densidad de potencia, la precisión y la fiabilidad necesarias para operaciones automotrices las 24 horas del día, los 7 días de la semana, que abastecen a fabricantes originales (OEM) globales y a fabricantes de primer nivel (Tier 1).
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