MotorWeld-100 revolutioniert die Fertigung von Elektrofahrzeug-Motoren mit einer spezialisierten grünen/blauen Lasertechnologie, die für das anspruchsvolle Schweißen von Kupfer-Hairpins optimiert ist. Aufgrund der 98 %igen Infrarotreflexion von Kupfer sind herkömmliche Fasermodule ineffektiv; MotorWeld-100 hingegen erreicht mit seiner Wellenlänge von 515 nm / 450 nm eine Absorption von über 60 % und ermöglicht so stabile, spritzerfreie Schweißnähte mit Produktionsgeschwindigkeiten von 150 mm/s. Dieses System erzeugt elektrische Verbindungen mit großem Querschnitt und geringem Widerstand, wodurch die Motoreffizienz um 3–5 % gesteigert wird – bei gleichzeitiger Einhaltung der für die Serienfertigung im Automobilbereich erforderlichen Positionsgenauigkeit von ±0,01 mm. Neben Hairpins eignet sich das System auch für das präzise Schweißen von Rotorblechpaketen sowie von Anschlüssen in Leistungselektronik. Vollautomatische Spannvorrichtungen, Echtzeit-Überwachung des Schweißbadverlaufs und adaptive Prozesssteuerung gewährleisten eine Null-Fehler-Qualität bei Durchsatzraten auf Giga-Fabrik-Niveau für die nächste Generation von Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge.
Das PrecisionLase MotorWeld-100-System bietet Hochgeschwindigkeits-Grünlaser-Schweißen für die Kupfer-Haarnadel-Montage in Elektromotoren von Elektrofahrzeugen (EV)
MotorWeld-100 revolutioniert die Fertigung von Elektrofahrzeug-Motoren mit einer spezialisierten grünen/blauen Lasertechnologie, die für das anspruchsvolle Schweißen von Kupfer-Hairpins optimiert ist. Aufgrund der 98 %igen Infrarotreflexion von Kupfer sind herkömmliche Fasermodule ineffektiv; MotorWeld-100 hingegen erreicht mit seiner Wellenlänge von 515 nm / 450 nm eine Absorption von über 60 % und ermöglicht so stabile, spritzerfreie Schweißnähte mit Produktionsgeschwindigkeiten von 150 mm/s. Dieses System erzeugt elektrische Verbindungen mit großem Querschnitt und geringem Widerstand, wodurch die Motoreffizienz um 3–5 % gesteigert wird – bei gleichzeitiger Einhaltung der für die Serienfertigung im Automobilbereich erforderlichen Positionsgenauigkeit von ±0,01 mm. Neben Hairpins eignet sich das System auch für das präzise Schweißen von Rotorblechpaketen sowie von Anschlüssen in Leistungselektronik. Vollautomatische Spannvorrichtungen, Echtzeit-Überwachung des Schweißbadverlaufs und adaptive Prozesssteuerung gewährleisten eine Null-Fehler-Qualität bei Durchsatzraten auf Giga-Fabrik-Niveau für die nächste Generation von Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge.
MotorWeld-100 von PrecisionLase durch GuangYao stellt ein technologischer Durchbruch in EV-Motor-Haarnadel-Schweißverfahren . Die weltweite Umstellung auf haarnadel-Ständer (gegenüber herkömmlichem Litzen-Draht) erfordert Laserschweißlösungen, die zum Verbinden geeignet sind kupferhaarnadeln mit hoher Reinheit (C10100/C10200) für Kommutatoren und Endringe mit maximaler elektrischer Leitfähigkeit und strukturelle Integrität unter extremen thermischen/ vibrationsbedingten Belastungen.
Herkömmliche Infrarot-Faserlaser versagen bei Kupfer aufgrund von 98 % Reflexionsvermögen , doch der MotorWeld-100 mit grüner Laserstrahlung (515 nm) (optional blauer Laserstrahlung (450 nm)) erreicht 65 % Absorption für stabile Schlüsselloch-freie Leistungs-Schweißung . In der Produktion bewährt bei 150 mm/s mit genauigkeit ±0,01 mm , liefert dieses System eine Steigerung des Motorenwirkungsgrads um 3–5 % durch optimierte elektrische Verbindungen und verkürzt gleichzeitig die Stator-Montagezeit um 62%im Vergleich zum Widerstandsschweißen.
Grüne-Laser-Kupferschweißphysik
Kritische Wellenlängenleistungsdaten:
├── Infrarot 1070 nm: 98 % Reflexionsvermögen, instabiler Prozess
├── Grün 515 nm: 65 % Absorption, stabiler Schmelzpool
├── Blau 450 nm: 72 % Absorption, geeignet für ultradünne Folien
├── Eindringgeschwindigkeit: 3-mal schneller als bei Infrarot auf Kupfer
├── Spritzerreduktion: 97 % weniger im Vergleich zum Faserlaser
Physik kürzerer Wellenlängen ermöglicht große Schmelzbecken mit minimaler Wärzeeintrag , Erstellen von querschnitte um 40 % größer als Widerstandsschweißungen bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung < 0,05 μΩ·cm spezifischer Widerstand .
Produktionsbewährte Technologieplattform
1. Hochgeschwindigkeits-Galvanometer-Schweißen
3-Achsen-Scanner-Leistung:
• Lineare Schweißgeschwindigkeit von 150 mm/s (entspricht 15.000 mm/min)
• Positionierungsauflösung von ±0,01 mm
• Feldabdeckung von 500 mm × 500 mm
• Vektor-Positioniergeschwindigkeit von 20.000 mm/s
• Dynamische Fokusverfolgung (Z-Bereich von ±50 mm)
Schweißt 48 Haarnadel-Enden in 28 Sekunden (gegenüber 75 s beim Widerstandsschweißen).
2. Adaptive Steuerung der grünen Laserleistung
Echtzeit-Prozessstabilisierung:
• Pulsfrequenzmodulation mit 1000 Hz
• Regelung der Schmelzbadgröße basierend auf Rückmeldung
• Kompensation der Plasma-Plume-Intensität
• Erkennung der Oxidation an Kupferoberflächen
• Automatische Regelung der Eindringtiefe
99,97 % Erst-Durchlauf-Ausschussquote verifiziert anhand von 2,4 Mio. Produktions-Schweißnähten.
3. Präzise automatisierte Spanntechnik
Haarnadel-Stator-Spannsystem:
• Servoangetriebene Spannfutter (Durchmesser 4–12 mm)
• Eliminierung des Axialspiels (< 0,02 mm axial)
• Synchronisation der Kommutator-Drehung
• Visuell gesteuerte Haarnadel-Ausrichtung
• Einschubtechnologie mit Nullkraft
4. Schweißfähigkeit für mehrere Anwendungen
Mehr als nur Haarnadeln – Komplette Motorlösung:
• Schweißen von Rotorblechpaketen (Stahl, 0,2–0,5 mm)
• Schweißen von Endringen mit Stäben (Kupfer C10100)
• Stromschienen für Leistungselektronik (Querschnitt 120 mm²)
• Komponenten für das Getriebegehäuse (Aluminium 6061-T6)
5. Industrie 4.0-Datenintegration
Vollständige Produktionsrückverfolgbarkeit:
• Blockchain-basierte Protokollierung der Schweißparameter
• Zuordnung der Statornummer
• SPC-Dashboards (CpK > 1,67)
• Predictive-Maintenance-Analyse
• Fernoptimierung von Prozessen
Feldverifizierte Fertigungsergebnisse
Fallstudie 1: Chinesischer EV-Motorenhersteller
KUNDE: Einer der weltweit drei führenden Antriebsmotorlieferanten für Elektrofahrzeuge (5 Mio. Einheiten/Jahr)
HERAUSFORDERUNG: Durch Widerstandsschweißen war die Statorausbringung auf 42/Stunde begrenzt
EINSATZ: 12 × MotorWeld-100-Stationen
ERGEBNISSE (15 Monate Produktion):
• Statormontagerate: 42 → 112/Stunde (+167 %)
• Steigerung des Motorendwirkungsgrads: 3,8 % nachgewiesen (Spitzenwert: 94,2 %)
• Übergangswiderstand: 0,12 → 0,047 μΩ·cm (−61 %)
• Ausschussquote: 3,1 % → 0,03 % (−99 %)
• Arbeitsproduktivität pro Bediener: +285 %
Fallstudie 2: Hochwertiger europäischer Antriebsstrang für Elektrofahrzeuge
HERAUSFORDERUNG: 800-V-Hairpin-Stator erfordert extrem niedrigen Widerstand
Ergebnisse:
• Erreichte Übergangswiderstandsdichte von 0,042 μΩ·cm
• Validierte Leistungsdichte von 192 kW/kg
• Keine Feldausfälle (Fleet-Daten über 1,2 Mio. km)
• 48 Hairpin-Enden in 26 Sekunden verschweißt
Quantitative Leistungsbenchmarking
Leistungsmaßstab |
Widerstandsschweißen |
Ultraschallschweißen |
MotorWeld-100 |
Vorteil |
Stator-Zykluszeit |
75 s |
52 s |
28 Sek. |
−63 % gegenüber Widerstand |
Gemeinsamer Widerstand |
0,12 μΩ·cm |
0,09 μΩ·cm |
0,047 μΩ·cm |
-61 % am niedrigsten |
Motorische Effizienz |
91.8% |
92.4% |
94.2% |
+3,8 % Spitzenwert |
Erstbehandlungs-Ausschussquote |
96.9% |
98.1% |
99.97% |
+3 % am besten |
Elektrodenverschleißkosten |
2.800 $/Jahr |
Keine |
Keine |
-2.800 $ Einsparung |
Betriebszeit der Produktion |
89% |
94% |
99.3% |
+11 % am höchsten |
Vollständige technische Spezifikationen
Parameter |
Spezifikationsdetails |
Lasertyp |
Grüner Faserlaser (515 nm Standard) |
Leistungsbereich |
1000 W – 4000 W CW/Puls |
Optionale Wellenlänge |
Blau, 450 nm (ultradünne Folie) |
Strahlqualität |
M² < 1,1 (nahe beugungsbegrenzt) |
Scannfeld |
500 × 500 mm |
Positionsgenauigkeit |
± 0,01MM |
Schweißgeschwindigkeit |
50-150 mm/s |
Eindringtiefe |
1,5 mm Kupfer / 2,0 mm Stahl |
Arbeitsbereich |
800 × 800 × 600 mm |
Taktzeit |
28 s (48 Haarnadeln) |
Fußabdruck |
2500 x 1800 x 2200 mm |
Leistungsanforderungen |
400 V 3φ, 25 kVA |
Erweiterte Prozessfähigkeiten
Schweißprozessablauf für Haarnadelwicklungen:
1. VORBEREITUNG: Ultraschallreinigung + Flussmittelapplikation
2. AUSRICHTUNG: Sichtgeführte Positionierung (±0,01 mm)
3. SCHWEIßEN: Leitfähiges Grünlicht-Laserschweißen mit 515 nm (1,2 mm Tiefe)
4. INSPEKTION: OCT-Querschnittsanalyse
5. VALIDIERUNG: 100 % Widerstandsmessung
Materialleistungsmatrix
Material |
Dicke |
Penetration |
Schweißgeschwindigkeit |
Verbindungsfestigkeit |
C10100 Kupfer |
2.0-4.0mm |
1,5mm |
150mm/s |
98 % Grundmetall |
C10200 Kupfer |
1,5-3,5mm |
1,3 mm |
140 mm/s |
99 % Grundmetall |
27JNE300-Stahl |
0,3 mm × 48 |
0,8-mm-Stapel |
120mm/s |
Vollverklebung |
6061-T6-Al |
2,0-5,0mm |
2,0mm |
100mm/s |
95 % Grundmetall |
Busbar cu |
120 mm² |
2,5mm |
80mm/s |
150 N/mm² Scherfestigkeit |
Frequently Asked Questions (FAQ)
F: Warum ist ein grüner Laser für das Schweissen von Kupfer-Hairpins erforderlich?
A kupfer reflektiert 98 % des infraroten Lichts mit einer Wellenlänge von 1070 nm. Bei grünem Licht mit 515 nm wird eine Absorption von 65 % erreicht, wodurch ein stabiles Leitungs-Schweissen – im Gegensatz zum instabilen Schlüsselloch-Modus – ermöglicht wird.
F: Welche Verbesserung der Motoreffizienz können Kunden erwarten?
A spitzenwerte der Effizienzsteigerung um 3–5 % wurden bestätigt – durch einen nachgewiesenen Übergangswiderstand der Verbindungen von 0,047 μΩ·cm (61 % niedriger als bei Widerstandsschweissen) und eine optimierte Füllfaktor-Auslegung.
F: Wie schnell erfolgt die Integration?
A komplette Installation innerhalb von 5 Tagen: Tag 1–2 Programmierung des Roboters, Tag 3 Integration in das MES, Tag 4–5 Validierungsläufe. Produktionsfreigabe am Tag 6.
F: Kann das System unterschiedliche Statordurchmesser und verschiedene Hairpin-Anzahlen verarbeiten?
A vollständig skalierbar: Statordurchmesser von 100–250 mm, Hairpin-Anzahl von 24–96. Die Servo-Aufspannvorrichtung passt sich zwischen verschiedenen Formaten in weniger als 30 Sekunden an.
F: Welche Qualitätsicherungsmaßnahmen übertreffen die Anforderungen der Automobilindustrie?
A : 100 % Inline-Widerstandsprüfung (< 0,05 μΩ·cm als Bestanden), OCT-Schweißgeometrie-Verifikation, maschinelle Lernvorhersage von Spritzern (99,97 % Genauigkeit).
F: Welche Service- und Betriebszeitverpflichtung besteht?
A : 99,3 % Betriebszeitgarantie im ersten Jahr, 24/7 weltweiter Support, ferngesteuerte IoT-Diagnose (91 % Erstkontakt-Lösungsquote), 3-jährige Laser-Garantie.
Strategische Vorteile für die EV-Motorenfertigung
MotorWeld-100 beseitigt Engpässe beim Haarnadelschweißen und schafft gleichzeitig führungsposition in der Antriebsstrang-Fertigung :
✅ Nachgewiesene Steigerung der Stator-Durchsatzleistung um 167 %
✅ Nachgewiesene Verbesserung des Motoreffizienzgrades um 3,8 %
✅ Elektrischer Übergangswiderstand der Verbindungen um 61 % niedriger
✅ Kompletter Stator-Schweißzyklus in 28 Sekunden
✅ 5-tägiger Zeitplan für die Integration in der Fabrik
✅ Ausschussquote von 99,97 % auf Automobilqualität
✅ ROI innerhalb von 9 Monaten bei Serienfertigung
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MotorWeld-100 revolutioniert die Fertigung von Elektrofahrzeug-Motoren mit einer spezialisierten grünen/blauen Lasertechnologie, die für das anspruchsvolle Schweißen von Kupfer-Hairpins optimiert ist. Aufgrund der 98 %igen Infrarotreflexion von Kupfer sind herkömmliche Fasermodule ineffektiv; MotorWeld-100 hingegen erreicht mit seiner Wellenlänge von 515 nm / 450 nm eine Absorption von über 60 % und ermöglicht so stabile, spritzerfreie Schweißnähte mit Produktionsgeschwindigkeiten von 150 mm/s. Dieses System erzeugt elektrische Verbindungen mit großem Querschnitt und geringem Widerstand, wodurch die Motoreffizienz um 3–5 % gesteigert wird – bei gleichzeitiger Einhaltung der für die Serienfertigung im Automobilbereich erforderlichen Positionsgenauigkeit von ±0,01 mm. Neben Hairpins eignet sich das System auch für das präzise Schweißen von Rotorblechpaketen sowie von Anschlüssen in Leistungselektronik. Vollautomatische Spannvorrichtungen, Echtzeit-Überwachung des Schweißbadverlaufs und adaptive Prozesssteuerung gewährleisten eine Null-Fehler-Qualität bei Durchsatzraten auf Giga-Fabrik-Niveau für die nächste Generation von Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge.
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