Der AutoCut-3000 revolutioniert die Blechverarbeitung für die Automobilindustrie mit einer Faserlaserleistung von 3 kW, die Geschwindigkeiten von bis zu 120 m/min und eine Positioniergenauigkeit von ±0,03 mm über zwei austauschbare Tische mit den Abmessungen 3000 × 1500 mm ermöglicht. Das System wurde speziell für die Serienfertigung von Karosserieblechteilen, Batteriegehäusen und strukturellen Komponenten für EVs entwickelt und schneidet hochfeste Stähle bis zu einer Dicke von 12 mm sowie Aluminium bis zu 10 mm mit serienreifer Schnittkantenqualität (Ra < 8 μm). Intelligenter Kollisionschutz, automatische Fokus-Anpassung und vollständige MES-Konnektivität gewährleisten einen zuverlässigen 24/7-Betrieb, während fortschrittliche Verschnittalgorithmen die Materialausnutzung maximieren. Von komplexen Tür-Innenteilen, die eine präzise Verschnittanordnung erfordern, bis hin zu großen Batterieträger-Abdeckungen mit höchsten Anforderungen an die Konturgenauigkeit: Der AutoCut-3000 eliminiert Nachbearbeitungsschritte und liefert die erforderliche Durchsatzleistung, Qualität sowie Automatisierungsintegration für moderne Automobilzulieferketten, die weltweit tätige OEMs beliefern.
PrecisionLase AutoCut 3000-System bietet Hochgeschwindigkeits-Faser-Laser-Schneiden für die Blechfertigung von EVs
Der AutoCut-3000 revolutioniert die Blechverarbeitung für die Automobilindustrie mit einer Faserlaserleistung von 3 kW, die Geschwindigkeiten von bis zu 120 m/min und eine Positioniergenauigkeit von ±0,03 mm über zwei austauschbare Tische mit den Abmessungen 3000 × 1500 mm ermöglicht. Das System wurde speziell für die Serienfertigung von Karosserieblechteilen, Batteriegehäusen und strukturellen Komponenten für EVs entwickelt und schneidet hochfeste Stähle bis zu einer Dicke von 12 mm sowie Aluminium bis zu 10 mm mit serienreifer Schnittkantenqualität (Ra < 8 μm). Intelligenter Kollisionschutz, automatische Fokus-Anpassung und vollständige MES-Konnektivität gewährleisten einen zuverlässigen 24/7-Betrieb, während fortschrittliche Verschnittalgorithmen die Materialausnutzung maximieren. Von komplexen Tür-Innenteilen, die eine präzise Verschnittanordnung erfordern, bis hin zu großen Batterieträger-Abdeckungen mit höchsten Anforderungen an die Konturgenauigkeit: Der AutoCut-3000 eliminiert Nachbearbeitungsschritte und liefert die erforderliche Durchsatzleistung, Qualität sowie Automatisierungsintegration für moderne Automobilzulieferketten, die weltweit tätige OEMs beliefern.
AutoCut-3000 von PrecisionLase durch GuangYao repräsentiert hochgeschwindigkeits-Faser-Laserschneidtechnik optimiert für produktion von Automobil-Blechteilen . Der 3-kW-Einmodul-Faserquelle laufwerke schnellverfahrgeschwindigkeiten von 120 m/min und schneidgeschwindigkeiten von 20 m/min darauf gestoßen hochfeststähle , aluminiumlegierungen , und galvanisiertes Blatt während es positioniergenauigkeit von ±0,03 mm erforderlich für die robotergestützte Montage.
Entworfen für produktionsumgebungen für die Automobilindustrie rund um die Uhr , verfügt der AutoCut-3000 über zwei Wechseltische die die Nicht-Produktivzeit auf 25 Sekunden pro Zyklus reduzieren , automatischer Düsenwechsel für die Verarbeitung mehrerer Materialien sowie kollisionsfreien Schutz des Schneidkopfs . Dieses System wird bei europäischen und asiatischen Zulieferern der Stufe 1 eingesetzt und bietet 45 % höhere Durchsatzleistung , 78 % bessere Materialausnutzung , und serienreife Schnittkanten zur Eliminierung von Entgratungsprozessen.
Leistungsdaten mit hoher Dynamik
Produktionskritische Funktionen:
├── Laserleistung: 3 kW Einzelmodul-Faserlaser
├── Schnellvorschub: 120 m/min X-/Y-Achse
├── Maximale Schneidgeschwindigkeit: 20 m/min bei 1 mm Stahl
├── Positioniergenauigkeit: ±0,03 mm über das gesamte Feld
├── Wiederholgenauigkeit: ±0,01 mm
├── Tauschtischzyklus: 25 Sekunden für einen kompletten Zyklus
Zahnstangen-Antriebsbrücke mit Mit einer Leistung von mehr als 50 W erreicht 2G-Beschleunigung während es rückkopplungssteuerung auf Nanometer-Ebene .
Strategische technologische Differenzierungsmerkmale
Automatisierter Doppeltischwechsel
Unterbrechungsfreier Produktionsablauf:
• Obere/untere Tische mit den Abmessungen 3000 × 1500 mm
• Vollständiger Austauschzyklus in 25 Sekunden
• Tragfähigkeit je Tisch: 800 kg
• Automatische Blechausrichtungs- und Spannvorrichtungen
• Kein Eingreifen des Bedieners erforderlich
Maschinenauslastung um 62 % gesteigert im Vergleich zu Einzeltisch-Systemen.
Intelligente Schnittkopftechnologie
Kollisionschutzsystem:
• Ultraschallsensor-Array (360°-Abdeckung)
• Reaktionszeit < 0,1 Sekunde
• Automatische Höhenwiederherstellung
• Wiederherstellung der gespeicherten Schnittparameter
• Selbstüberwachung durch Diagnosefunktion
Kopfstörfälle auf null reduziert innerhalb einer 18-monatigen Produktionsphase.
Optimierung des Mehrmaterialprozesses
Automatische Auswahl von Schutzgas und Parametern:
KOHLSTOFFSTAHL (0–12 mm): Sauerstoffunterstützung, maximale Geschwindigkeit
EDELSTAHL (0–10 mm): Stickstoffunterstützung, Spiegelfinish
ALUMINIUM 5xxx/6xxx (0–10 mm): Stickstoffunterstützung, schlackenfrei
VERZINKT: Spezielle Dampfsteuerungsparameter
Erfolgsquote beim ersten Durchstechen: 99,3 % über 428 validierte Kombinationen.
Erweitertes Nesting und Programmierung
Production Intelligence Suite:
• True-Shape-Nesting (96 % Materialausnutzung)
• Gemeinsame Schnittlinien (geteilte Kanten)
• Mikroverbindungen zur Teilefixierung
• Automatische Optimierung des automatischen An- und Abfahrvorgangs
• Stapelprogrammierung aus ERP-/MES-Systemen
MES-Produktionsintegration
Industry-4.0-Fertigungsanbindung:
• Echtzeit-Dashboard zum Produktionsstatus
• Auftragswarteschlangenverwaltung
• Streaming von Qualitätsdaten
• Verfolgung des Materialbestands
• Automatische Warnungen bei Abweichungen
Feldbewährte Automobil-Einsätze
Fallstudie zur Produktion von Karosserieteilen für Elektrofahrzeuge
KUNDE: Großer asiatischer OEM für Außenteile
HERAUSFORDERUNG: 1,5 mm starke Türinnenbleche aus DP600 (schlechte Nesting-Effizienz)
SYSTEM: 5 x AutoCut-3000-Anlagen
ERGEBNISSE (im ersten Betriebsjahr):
• Materialausnutzung: 68 % → 94 % (+38 %)
• Teilezykluszeit: 42 s → 28 s (−33 %)
• Kantengüte Ra: 12 μm → 6,8 μm (−43 %)
• Produktion: 2.400 → 4.100 Bleche pro Schicht (+71 %)
• Entgratungsprozesse entfallen
Fallstudie zur Herstellung von Batteriegehäusen
HERAUSFORDERUNG: 3 mm dicke Batterieträgerabdeckungen aus 6061-T6
Ergebnisse:
• Schachtelungseffizienz: 82 % → 96 %
• Schnittgeschwindigkeit: konstant bei 12 m/min
• Keine Oxidation (N₂-Prozess)
• Lochpositionstoleranz ±0,05 mm
• Keine Nachbearbeitung der Kanten erforderlich
Umfassender Leistungsvergleich
Material |
Dicke |
Stanzen |
Plasma |
AutoCut-3000 |
Geschwindigkeitssteigerung |
DP600-Stahl |
1,5mm |
18/min |
N/A |
85m/min |
4-mal schneller |
6061 Al |
2,0mm |
15/min |
8m/min |
22m/Min |
2,8× schneller |
SS 304 |
1,2 mm |
20/min |
6M\MIN |
18 m/min |
3x schneller |
Kantenqualität |
Ra 15 μm |
Ra 18 μm |
Ra 25 μm |
Ra 6,8 μm |
2–3× besser |
Bohrgenaugikeit |
±0,15 mm |
±0,20 mm |
±0,30 mm |
± 0,03 mm |
5–10× besser |
Detaillierte technische Spezifikationen
Parameter |
Spezifikationsdetails |
Laserleistung |
3000-W-Einzelmodul-Faser |
Maximale Beschleunigung |
2G gleichzeitige X/Y |
Rapid Traverse |
120 m/min X/Y-Achse |
Positioniergenauigkeit |
±0,03 mm über das gesamte Feld |
Wiederholbarkeit |
± 0,01MM |
Tischgröße |
3000 × 1500 mm (dual) |
Tauschbare Tische |
25 Sekunden |
Maximales Blechgewicht |
800 kg pro Tisch |
CS maximale Dicke |
12mm |
SS maximale Dicke |
10mm |
Max. Aluminium |
10mm |
Fußabdruck |
8500 x 4500 x 2500 mm |
Matrix zur Materialtrennleistung
Produktionsschneidgeschwindigkeiten (m/min):
MATERIAL | 1 mm | 3 mm | 6 mm | 8 mm | 10 mm | 12 mm
-------------|------|------|------|------|------|-----
Stahl, unlegiert | 20 | 12 | 6,5 | 4,2 | 2,8 | 1,8
DP600-Stahl | 18 | 10 | 5,8 | 3,8 | 2,4 | 1,5
Edelstahl 304 (N₂) | 16 | 9,5 | 5,2 | 3,5 | 2,1 | –
aluminiumlegierung 6061 (N₂) | 22 | 13 | 7,8 | 5,2 | 3,2 | –
Verzinkt | 19 | 11 | 6,0 | 4,0 | 2,6 | –
Funktionen zur Produktionsautomatisierung
Modernste Fertigungsfähigkeiten:
├── Automatischer 24-Positionen-Düsenwechsler
├── Automatische Fokusanpassung (±10 mm-Bereich)
├── Kollisionsdetektion (Reaktionszeit: 0,1 s)
├── Kopfstoßschutzsystem
├── Automatische Erkennung der Blechkanten
├── Optimierung der Ein- und Ausfahrt bei der Verschachtelung
Frequently Asked Questions (FAQ)
F: Welcher Dickenbereich ist für maximale Produktivität optimal?
A : Der Bereich von 1,0–4,0 mm ermöglicht die höchste Schnittanzahl pro Schicht bei ausgezeichneter Schnittkantenqualität. Bei Dicken über 6 mm steigt die Durchstochzeit, bleibt jedoch trotzdem kürzer als bei alternativen Verfahren.
F: Verbessert der Austausch mit zwei Tischen die Auslastung tatsächlich so deutlich?
A : Ja, die nicht produktive Zeit sinkt von 35 % auf 12 %. Der 25-Sekunden-Austausch ermöglicht den kontinuierlichen Betrieb, während die Bediener das Material extern laden.
F: Kann es lackierte oder beschichtete Karosseriebleche verarbeiten?
A a: Ja, die Dampfsteuerungsparameter verhindern Beschädigungen der Beschichtung. Saubere Kantenabtrennung mit minimaler wärmebedingter Verfärbung auf lackierten Oberflächen.
F: Welche Integrationsunterstützung gibt es für Automobilfertigungslinien?
A a: Vollständige schlüsselfertige Integration mit CAD/CAM-Programmierung, Nesting-Optimierung, MES-Anbindung und Bediener-Schulung innerhalb von 10 Werktagen.
F: Wie vergleicht sich die Kantengüte mit dem Stanzen für die Montage?
A a: Laserkanten mit Ra < 8 μm übertreffen die Qualität des Stanzens. Eine Konturgenauigkeit von ±0,03 mm ermöglicht die direkte robotergestützte Montage ohne Kantenbearbeitung.
F: Welche Verfügbarkeitszuverlässigkeit kann erwartet werden?
A a: Garantierte Verfügbarkeit von 99,1 % im ersten Jahr. Automatischer Düsenwechsel, Kollisionschutz und Fern-Diagnose minimieren ungeplante Ausfallzeiten.
Strategische Produktionsvorteile
AutoCut-3000 eliminiert Fertigungseinschränkungen bei Blechteilen und ermöglicht gestaltungsfreiheit und Kostenvorteil :
✅ 71 %iger nachgewiesener Anstieg der Panel-Produktion
✅ 38 %ige Verbesserung der Materialausnutzung
✅ Automobiltechnische Montagegenauigkeit von ±0,03 mm
✅ 25-Sekunden-Zyklus für den Austausch der Doppeltische
✅ Komplette Linienintegration innerhalb von 10 Tagen
✅ Betriebsbereite Kanten (kein Entgraten erforderlich)
✅ Industrielle Zuverlässigkeit mit einer Betriebszeit von 99,1 %
Erreichen Sie Exzellenz in der Automobil-Fertigung aus Blech. Kontaktieren Sie die Anwendungstechniker von PrecisionLase für kostenlose Materialschneidversuche und produktionsoptimierung unter Verwendung Ihrer spezifischen Stahlsorten, Aluminiumlegierungen und Anforderungen an die Teileanordnung.
Der AutoCut-3000 revolutioniert die Blechverarbeitung für die Automobilindustrie mit einer Faserlaserleistung von 3 kW, die Geschwindigkeiten von bis zu 120 m/min und eine Positioniergenauigkeit von ±0,03 mm über zwei austauschbare Tische mit den Abmessungen 3000 × 1500 mm ermöglicht. Das System wurde speziell für die Serienfertigung von Karosserieblechteilen, Batteriegehäusen und strukturellen Komponenten für EVs entwickelt und schneidet hochfeste Stähle bis zu einer Dicke von 12 mm sowie Aluminium bis zu 10 mm mit serienreifer Schnittkantenqualität (Ra < 8 μm). Intelligenter Kollisionschutz, automatische Fokus-Anpassung und vollständige MES-Konnektivität gewährleisten einen zuverlässigen 24/7-Betrieb, während fortschrittliche Verschnittalgorithmen die Materialausnutzung maximieren. Von komplexen Tür-Innenteilen, die eine präzise Verschnittanordnung erfordern, bis hin zu großen Batterieträger-Abdeckungen mit höchsten Anforderungen an die Konturgenauigkeit: Der AutoCut-3000 eliminiert Nachbearbeitungsschritte und liefert die erforderliche Durchsatzleistung, Qualität sowie Automatisierungsintegration für moderne Automobilzulieferketten, die weltweit tätige OEMs beliefern.
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