O AutoCut-HP revoluciona o processamento de chapas espessas para a fabricação de veículos elétricos (EV), com potência a laser de fibra de 6 kW a 12 kW, capaz de cortar aço carbono de 30 mm e alumínio de 25 mm em velocidades produtivas, mantendo uma qualidade de borda semelhante à de um espelho (Ra < 6,3 μm). Projetado especificamente para componentes pesados de chassi, estruturas de bandejas de bateria e fabricação de matrizes de estampagem, este robusto equipamento industrial dispõe de troca automática de bocais, monitoramento inteligente do processo e mesas de grande formato (até 6000 x 2500 mm) para maximizar a utilização do material. Algoritmos avançados de perfuração reduzem os tempos de ciclo em 65% em chapas espessas, comparados ao corte a plasma, enquanto o corte assistido por nitrogênio elimina a oxidação em aplicações com aço inoxidável e alumínio. Desde trilhos de estrutura em aço de alta resistência até gigantescas carcaças de baterias em alumínio, o AutoCut-HP oferece a densidade de potência, a precisão e a confiabilidade exigidas para operações contínuas 24/7 na cadeia de suprimentos automotiva, atendendo montadoras globais (OEMs) e fabricantes de primeiro nível (Tier 1).
Sistema PrecisionLase AutoCut HP oferece corte a laser de fibra de potência ultraelevada para a fabricação de chapas espessas para VE
O AutoCut-HP revoluciona o processamento de chapas espessas para a fabricação de veículos elétricos (EV), com potência a laser de fibra de 6 kW a 12 kW, capaz de cortar aço carbono de 30 mm e alumínio de 25 mm em velocidades produtivas, mantendo uma qualidade de borda semelhante à de um espelho (Ra < 6,3 μm). Projetado especificamente para componentes pesados de chassi, estruturas de bandejas de bateria e fabricação de matrizes de estampagem, este robusto equipamento industrial dispõe de troca automática de bocais, monitoramento inteligente do processo e mesas de grande formato (até 6000 x 2500 mm) para maximizar a utilização do material. Algoritmos avançados de perfuração reduzem os tempos de ciclo em 65% em chapas espessas, comparados ao corte a plasma, enquanto o corte assistido por nitrogênio elimina a oxidação em aplicações com aço inoxidável e alumínio. Desde trilhos de estrutura em aço de alta resistência até gigantescas carcaças de baterias em alumínio, o AutoCut-HP oferece a densidade de potência, a precisão e a confiabilidade exigidas para operações contínuas 24/7 na cadeia de suprimentos automotiva, atendendo montadoras globais (OEMs) e fabricantes de primeiro nível (Tier 1).
AutoCut-HP da PrecisionLase pela GuangYao redefine corte a laser de fibra pesado para Fabricação estrutural de VE . Com escalonamento de potência de 6 kW a 12 kW , este sistema comprovado na produção penetra aço carbono de 30 mm e alumínio de 25 mm em capacidades industriais de processamento enquanto entrega qualidade de borda pronta para produção que elimina a usinagem secundária.
Diferentemente das alternativas a plasma ou jato d’água, que enfrentam dificuldades com inclinação da Borda , distorção por calor , e velocidades lentas em chapas espessas , o AutoCut-HP possui fonte de fibra de alta luminosidade mantém geometria de feixe paralelo através de fibras de transmissão de 200 μm, alcançando larguras de corte inferiores a 0,25 mm mesmo na espessura máxima. Implementado nas cadeias de suprimento automotivas europeias e asiáticas, este sistema oferece perfuração 65% mais rápida , produtividade três vezes maior , e economia de material de 85% por meio de otimização inteligente de nesting.
Dados de Desempenho de Corte de Ultra-Alta Potência
Capacidades líderes do setor para chapas espessas:
├── Aço carbono: 30 mm a 1,2 m/min (12 kW)
├── Aço inoxidável: 20 mm a 1,8 m/min com N₂ (10 kW)
├── Alumínio 6061: 25 mm a 1,5 m/min com N₂ (12 kW)
├── Qualidade da borda: Ra < 6,3 μm (sem rebarbas)
├── Tempo de perfuração: 1,8 s em aço carbono de 25 mm (65 % mais rápido que o plasma)
Fonte equivalente IPG YLR-12000 com Óptica de duplo foco Trumpf BrightLine garante frentes de corte estáveis em toda a faixa de espessuras.
Diferenciais Tecnológicos Principais
Desempenho de Perfuração e Aceleração
Iniciação Ultra-Rápida em Chapas Espessas:
• Tempo de perfuração de 1,8 segundo em aço carbono de 25 mm
• Perfuração em 0,9 segundo em aço inoxidável de 15 mm
• Algoritmos adaptativos de perfuração em espiral
• Geração nula de escória superior/inferior
• Aceleração de 4G até a velocidade máxima de corte
Vantagem no Tempo de Ciclo cresce exponencialmente com a espessura do material.
Inteligência de Processo Multi-Gás
Matriz Automática de Seleção de Gás:
NITROGÊNIO: aço inoxidável, alumínio (acabamento sem oxidação, espelhado)
OXIGÊNIO: aço carbono < 15 mm (velocidade máxima)
AR: chapas finas (< 6 mm, menor custo operacional)
Aumento de Ar Comprimido: Modo híbrido para otimização de custos
taxa de sucesso de perfuração na primeira tentativa de 98% em mais de 500 combinações validadas de material/espessura.
Troca Automática de Bico (ANC)
Recursos de Automação Industrial:
• Magazine de bicos com 24 posições
• Troca completa de bico em menos de 12 segundos
• Verificação de alinhamento a laser a cada troca
• Monitoramento automático do estado do bico
• Nenhuma intervenção manual necessária
A disponibilidade da máquina aumentou 28% em comparação com sistemas manuais de bico.
Engenharia de Produção em Formato Amplo
Especificações do Portal Pesado:
• Mesa de 6000 x 2500 mm (padrão)
• Opção de mesa alternada de 4000 x 2000 mm
• Capacidade de carga de 1500 kg/m²
• Acionamento duplo por cremalheira e pinhão (precisão de 0,01 mm)
• Eliminação de folga por engrenagem helicoidal
Suíte Inteligente de Monitoramento de Processo
Inteligência de Produção em Tempo Real:
• Controle por realimentação da posição focal
• Otimização da pressão/vazão de gás
• Monitoramento de temperatura (proteção do cabeçote)
• Análise de estabilidade da frente de corte
• Adaptação automática de parâmetros
Implantações Automotivas com Prova de Produção
Estudo de Caso: Fabricação de Chassi para Veículos Elétricos
CLIENTE: Fabricante Europeu de Equipamentos Originais (OEM) de plataforma pesada para VE
DESAFIO: Trilhos de chassi de 22 mm em aço DP980 cortados a plasma (baixa qualidade das bordas)
IMPLANTAÇÃO: 4 sistemas AutoCut-HP de 10 kW
RESULTADOS (produção do primeiro ano):
• Velocidade de corte: 0,8 m/min → 2,4 m/min (+200%)
• Rugosidade da borda (Ra): 12,5 μm → 5,8 μm (−54%)
• Perda de material: 14,2% → 4,8% (−66%)
• Eliminação total do esmerilhamento secundário (100% das peças)
• Produtividade: 28 → 84 toneladas por turno (+200%)
Estudo de Caso: Fabricação de Matrizes para Estampagem
DESAFIO: Blocos de matriz em aço-ferramenta de 35 mm (problemas de inclinação no corte a jato d’água)
Resultados:
• Consistência da largura do corte (kerf): ±0,03 mm ao longo de uma profundidade de 30 mm
• Acabamento superficial Ra 4,2 μm (sem pós-processamento)
• 3,2 vezes mais rápido que EDM a fio + fresagem
• Economia de material de 78 % por meio de encaixe preciso
Análise de Avaliação de Desempenho
Material/espessura |
Plasma |
Jato de Água |
AutoCut-HP 12 kW |
Vantagem de Velocidade |
CS 25 mm |
0.4m/min |
0,3 m/min |
1.2m/min |
3–4× |
SS 20 mm |
0,6m/min |
0,5 m/min |
1.8m/min |
3–3,6× |
Al 6061 20 mm |
0.7m/min |
0.4m/min |
2,1 m/min |
3–5,2× |
Qualidade da Borda Ra |
15–25 μm |
12–18 μm |
4,5–6,3 μm |
3–5× melhor |
Distorção por calor |
Alto |
Nenhum |
Mínimo |
Superior |
Especificações Completas do Sistema
Parâmetro |
Detalhes da Especificação |
Potência do laser |
6 kW / 8 kW / 10 kW / 12 kW |
Fonte de Laser |
Laser de Fibra Série IPG YLR |
Qualidade do feixe |
BPP < 2,0 mm·mrad |
Fibra de Entrega |
200 μm (padrão) |
Tamanho Máximo da Mesa |
6000 x 2500 mm |
Precisão de posição |
±0,01 mm em todo o campo |
Repetibilidade |
± 0,005 mm |
Velocidade máxima |
deslocamento rápido de 150 m/min |
Espessura Máxima para CS |
30mm |
Espessura Máxima para SS |
20mm |
Máx. Alumínio |
25mm |
Pegada |
9500 x 5500 x 2800 mm |
Matriz de Capacidade de Processamento de Materiais
Tabela de Desempenho de Velocidade de Corte (m/min @ espessura especificada):
ESPESSURA → 10 mm 15 mm 20 mm 25 mm 30 mm
VC (O₂) 6,2 3,8 2,4 1,8 1,2
AC (N₂) 4,8 3,2 2,1 1,5 -
AL 6061 (N₂) 5,5 4,1 2,8 2,1 -
AL 5083 (N₂) 4,9 3,5 2,4 1,8 -
Otimização de Aninhamento na Produção
Recursos Avançados de Aninhamento:
• Nesting de Forma Verdadeira™ (utilização de material de 95% ou mais)
• Corte simultâneo com múltiplos cabeçotes
• Corte por ponte para peças frágeis
• Otimização de entrada/saída do corte
• Tecnologia de microjunção para retenção das peças
Perguntas Frequentes (FAQ)
P: Qual faixa de espessura oferece o melhor custo por comprimento cortado?
A : A faixa econômica ideal é de 12–22 mm em aço carbono, onde a velocidade de corte (> 2 m/min), a qualidade da borda (Ra < 6 μm) e os custos operacionais geram valor máximo em comparação com alternativas como plasma ou jato d’água.
P: O corte com nitrogênio elimina toda a oxidação no aço inoxidável?
A : Sim, o gás auxiliar N₂ produz um acabamento espelhado livre de oxidação no aço inoxidável até 20 mm de espessura. O brilho da borda supera a especificação Ra 4,5 μm exigida para peças externas visíveis.
P: Como a troca automática de bicos melhora a produtividade?
A : A troca do bico com ANC de 24 posições é concluída em 12 segundos, contra 2–3 minutos manualmente, com verificação automática de alinhamento. Aumenta a disponibilidade da máquina em 28% na produção com materiais mistos.
P: Que suporte de integração é oferecido para linhas de produção existentes?
A : Integração completa 'turnkey', incluindo programação CAD/CAM, desenvolvimento de estratégia de nesting, treinamento de operadores e suporte para ramp-up produtivo em 72 horas.
P: É possível processar aços galvanizados e revestidos sem defeitos?
A : Sim, os parâmetros de corte por vaporização evitam explosões do revestimento de zinco. Separação limpa da borda, sem microfissuras ou endurecimento da borda.
P: Qual é a garantia de tempo de atividade (uptime) e o compromisso de assistência técnica?
A : Garantia de 99,2% de tempo de atividade no primeiro ano, suporte técnico global 24/7, diagnóstico remoto (92% de resolução na primeira chamada) e programa abrangente de estoque de peças de reposição.
Vantagens Estratégicas para a Manufatura Pesada
AutoCut-HP transforma o processamento de chapas grossas de uma restrição produtiva em uma vantagem competitiva:
✅ Velocidade de corte 3–5 vezes maior que a plasma/água em chapas grossas
✅ Tempos de perfuração 65 % mais rápidos (1,8 s a 25 mm de seção transversal)
✅ Qualidade de borda espelhada elimina o processo de retificação (Ra < 6,3 μm)
✅ Aproveitamento de material superior a 95 % graças ao nesting inteligente
✅ Ganho de produtividade de 28 % com a troca automática de bicos
✅ Confiabilidade industrial 24/7 comprovada
Domine a fabricação estrutural de veículos elétricos (EV) em chapas grossas. Entre em contato com a PrecisionLase para testes gratuitos de corte de materiais e otimização do Processo de Produção usando suas respectivas classes de aço, ligas de alumínio e geometrias de peças.
O AutoCut-HP revoluciona o processamento de chapas espessas para a fabricação de veículos elétricos (EV), com potência a laser de fibra de 6 kW a 12 kW, capaz de cortar aço carbono de 30 mm e alumínio de 25 mm em velocidades produtivas, mantendo uma qualidade de borda semelhante à de um espelho (Ra < 6,3 μm). Projetado especificamente para componentes pesados de chassi, estruturas de bandejas de bateria e fabricação de matrizes de estampagem, este robusto equipamento industrial dispõe de troca automática de bocais, monitoramento inteligente do processo e mesas de grande formato (até 6000 x 2500 mm) para maximizar a utilização do material. Algoritmos avançados de perfuração reduzem os tempos de ciclo em 65% em chapas espessas, comparados ao corte a plasma, enquanto o corte assistido por nitrogênio elimina a oxidação em aplicações com aço inoxidável e alumínio. Desde trilhos de estrutura em aço de alta resistência até gigantescas carcaças de baterias em alumínio, o AutoCut-HP oferece a densidade de potência, a precisão e a confiabilidade exigidas para operações contínuas 24/7 na cadeia de suprimentos automotiva, atendendo montadoras globais (OEMs) e fabricantes de primeiro nível (Tier 1).
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