MotorWeld-100 rivoluziona la produzione di motori per veicoli elettrici (EV) grazie a una tecnologia laser verde/azzurro specializzata, ottimizzata per la saldatura di "hairpin" in rame, operazione particolarmente impegnativa. La riflettività del rame alla luce infrarossa (98%) rende inefficaci i tradizionali laser a fibra, ma la lunghezza d’onda di 515 nm / 450 nm di MotorWeld-100 consente un’assorbanza superiore al 60%, garantendo saldature stabili e prive di schizzi a velocità produttive di 150 mm/s. Questo sistema realizza giunzioni elettriche con sezione trasversale ampia e bassa resistenza, migliorando l’efficienza del motore del 3-5% e mantenendo un’accuratezza posizionale di ±0,01 mm, requisito fondamentale per la produzione automobilistica su larga scala. Oltre agli hairpin, il sistema esegue anche la saldatura precisa delle lamiere del rotore e dei terminali dell’elettronica di potenza. L’attrezzaggio completamente automatizzato, il monitoraggio in tempo reale della pozza di saldatura e il controllo adattivo del processo garantiscono qualità senza difetti anche a ritmi produttivi tipici delle giga-factory, per le powertrain EV di nuova generazione.
Il sistema PrecisionLase MotorWeld 100 offre saldatura laser verde ad alta velocità per l’assemblaggio dei capocorda in rame dei motori EV
MotorWeld-100 rivoluziona la produzione di motori per veicoli elettrici (EV) grazie a una tecnologia laser verde/azzurro specializzata, ottimizzata per la saldatura di "hairpin" in rame, operazione particolarmente impegnativa. La riflettività del rame alla luce infrarossa (98%) rende inefficaci i tradizionali laser a fibra, ma la lunghezza d’onda di 515 nm / 450 nm di MotorWeld-100 consente un’assorbanza superiore al 60%, garantendo saldature stabili e prive di schizzi a velocità produttive di 150 mm/s. Questo sistema realizza giunzioni elettriche con sezione trasversale ampia e bassa resistenza, migliorando l’efficienza del motore del 3-5% e mantenendo un’accuratezza posizionale di ±0,01 mm, requisito fondamentale per la produzione automobilistica su larga scala. Oltre agli hairpin, il sistema esegue anche la saldatura precisa delle lamiere del rotore e dei terminali dell’elettronica di potenza. L’attrezzaggio completamente automatizzato, il monitoraggio in tempo reale della pozza di saldatura e il controllo adattivo del processo garantiscono qualità senza difetti anche a ritmi produttivi tipici delle giga-factory, per le powertrain EV di nuova generazione.
MotorWeld-100 di PrecisionLase by GuangYao rappresenta una risultato Tecnico in Tecnologia laser per la saldatura di avvolgimenti a spina (hairpin) per motori EV la transizione globale verso statore a spina (hairpin) (rispetto al tradizionale filo intrecciato) richiede soluzioni laser per la saldatura in grado di unire avvolgimenti a spina (hairpin) in rame ad alta purezza (C10100/C10200) ai collettori e agli anelli di chiusura con massima conducibilità elettrica e integrità Strutturale sotto carichi termici/vibranti estremi.
I tradizionali laser a fibra a infrarossi falliscono sul rame a causa della 98% di riflettività , ma il laser verde a 515 nm di MotorWeld-100 (opzionale blu a 450 nm) raggiunge una assorbimento del 65% per con saldatura per conduzione stabile, priva di cratere . Produttivamente collaudato a velocità di 150 mm/s con accuratezza di ±0,01 mm , questo sistema garantisce miglioramenti dell’efficienza del motore del 3-5% grazie a giunzioni elettriche ottimizzate, riducendo al contempo i tempi di assemblaggio dello statore del 62%rispetto alla saldatura a resistenza.
Fisica della saldatura al rame con laser verde
Dati critici sulle prestazioni in funzione della lunghezza d’onda:
├── Infrarosso a 1070 nm: riflettività del 98 %, processo instabile
├── Verde 515 nm: assorbimento del 65%, bacino di fusione stabile
├── Blu 450 nm: assorbimento del 72%, idoneo per fogli ultrasottili
├── Velocità di penetrazione: 3 volte più rapida rispetto all’IR sul rame
├── Riduzione degli schizzi: eliminazione del 97% rispetto al laser a fibra
Fisica delle lunghezze d’onda più corte consente bacini di fusione più ampi con ingresso di Calore Minimo , creazione di sezioni trasversali del 40% più grandi rispetto alle saldature a resistenza, pur mantenendo resistività < 0,05 μΩ·cm .
Piattaforma tecnologica collaudata in produzione
1. Saldatura ad alta velocità con galvanometro
prestazioni dello scanner a 3 assi:
• Velocità di saldatura lineare di 150 mm/s (equivalente a 15.000 mm/min)
• Risoluzione di posizionamento di ±0,01 mm
• Campo di copertura di 500 mm × 500 mm
• Velocità di posizionamento vettoriale di 20.000 mm/s
• Tracciamento dinamico del fuoco (intervallo Z di ±50 mm)
Saldatura di 48 estremità di hairpin in 28 secondi (contro i 75 s della saldatura a resistenza).
2. Controllo adattivo della potenza del laser verde
Stabilizzazione in tempo reale del processo:
• Modulazione della frequenza d'impulso a 1000 Hz
• Controllo in feedback delle dimensioni della pozza di fusione
• Compensazione dell'intensità della colonna di plasma
• Rilevamento dell'ossidazione della superficie in rame
• Regolazione automatica della profondità di penetrazione
rendimento al primo passaggio pari al 99,97% verificato su 2,4 milioni di saldature produttive.
3. Sistemi di fissaggio automatici di precisione
Sistema di bloccaggio dello statore a spina:
• Mandrini a pinza azionati da servomotore (diametro 4-12 mm)
• Eliminazione del gioco assiale (< 0,02 mm assiale)
• Sincronizzazione della rotazione del collettore
• Allineamento visivo dei capelli metallici (hairpin)
• Tecnologia di inserimento a forza zero
4. Capacità di saldatura multi-applicazione
Oltre i capelli metallici (hairpin) – Soluzione completa per motori:
• Saldatura dello stack di lamiere del rotore (acciaio da 0,2 a 0,5 mm)
• Saldatura dell'anello terminale alle barre (rame C10100)
• Barre collettrici per elettronica di potenza (sezione trasversale di 120 mm²)
• Componenti della scatola del cambio (alluminio 6061-T6)
5. Integrazione dati Industry 4.0
Tracciabilità completa della produzione:
• Registrazione blockchain dei parametri di saldatura
• Associazione del numero seriale dello statore
• Dashboard SPC (CpK > 1,67)
• Analisi predittive per la manutenzione
• Ottimizzazione remota dei processi
Risultati produttivi verificati sul campo
Caso di studio 1: Produttore cinese di motori per veicoli EV
CLIENTE: Uno dei primi 3 fornitori globali di motori per veicoli elettrici (5 milioni di unità/anno)
SFIDA: La saldatura a resistenza limitava la produzione di statore a 42 unità/min
IMPLEMENTAZIONE: 12 stazioni MotorWeld-100
RISULTATI (produzione su 15 mesi):
• Velocità di assemblaggio dello statore: 42 → 112 unità/min (+167%)
• Incremento dell’efficienza del motore: +3,8% verificato (picco al 94,2%)
• Resistenza del giunto: 0,12 → 0,047 μΩ·cm (−61%)
• Tasso di scarto: 3,1% → 0,03% (−99%)
• Produttività del personale: +285% per operatore
Case Study 2: Powertrain EV premium europeo
SFIDA: statore a spire a forcina da 800 V richiede una resistenza estremamente bassa
Risultati:
• Resistività del giunto raggiunta pari a 0,042 μΩ·cm
• Densità di potenza convalidata pari a 192 kW/kg
• Zero guasti in campo (dati raccolti su una flotta di 1,2 milioni di km)
• 48 estremità di spire a forcina saldate in 26 secondi
Confronto quantitativo delle prestazioni
Misura delle prestazioni |
SALDATURA A RESISTENZA |
Saldatura ad ultrasuoni |
MotorWeld-100 |
Vantaggio |
Tempo ciclo dello statore |
75 sec |
52 sec |
28 sec |
-63% rispetto alla resistenza |
Resistenza del giunto |
0,12 μΩ·cm |
0,09 μΩ·cm |
0,047 μΩ·cm |
-61% più basso |
Efficienza del motore |
91.8% |
92.4% |
94.2% |
+3,8% massimo |
Resa al Primo Passaggio |
96.9% |
98.1% |
99.97% |
+3% migliore |
Costo di usura dell'elettrodo |
2.800 $/anno |
Nessuno |
Nessuno |
-2.800 $ di risparmio |
Tempo di attività della produzione |
89% |
94% |
99.3% |
+11% massimo |
Specifica tecnica completa
Parametro |
Dettagli delle Specifiche |
Tipo di laser |
Laser a fibra verde (515 nm standard) |
Gamma di potenza |
1000 W – 4000 W in continua/impulsi |
Lunghezza d’onda opzionale |
Blu 450 nm (foglio ultra-sottile) |
Qualità del fascio |
M² < 1,1 (quasi limite di diffrazione) |
Campo di scansione |
500 x 500 mm |
Precisione di posizione |
±0,01mm |
Velocità di saldatura |
50-150 mm/s |
Profondità di Penetrazione |
rame da 1,5 mm / Acciaio da 2,0 mm |
Spazio di Lavoro |
800 x 800 x 600 mm |
Tempo di ciclo |
28 secondi (48 spinotti) |
Impronta |
2500 x 1800 x 2200 mm |
Requisiti di Potenza |
400 V, 3φ, 25 kVA |
Funzionalità avanzate del processo
Sequenza del processo di saldatura hairpin:
1. PREPARAZIONE: Pulizia ad ultrasuoni + applicazione del flussante
2. ALLINEAMENTO: Posizionamento guidato da visione (±0,01 mm)
3. SALDATURA: Saldatura a conduzione con laser verde a 515 nm (profondità di 1,2 mm)
4. ISPEZIONE: Analisi OCT della sezione trasversale
5. VERIFICA: Misurazione della resistenza al 100%
Matrice delle prestazioni dei materiali
Materiale |
Spessore |
Penetrazione |
Velocità di saldatura |
Resistenza del giunto |
Rame C10100 |
2,0-4,0mm |
1.5mm |
150mm/s |
98% metallo di base |
Rame c10200 |
1.5-3.5mm |
1,3 mm |
140 mm/s |
99% metallo di base |
acciaio 27JNE300 |
0,3 mm × 48 |
strato da 0,8 mm |
120 mm/s |
Laminazione completa |
alluminio 6061-T6 |
2,0-5,0mm |
2.0mm |
100mm/s |
95% metallo di base |
Barra di raccordo in rame |
120 mm² |
2.5mm |
80mm/s |
150 N/mm² di taglio |
Domande frequenti (FAQ)
D: Perché è richiesto un laser verde per la saldatura dei capelli in rame?
A il rame riflette il 98% della luce infrarossa a 1070 nm. Il verde a 515 nm raggiunge un’assorbanza del 65%, consentendo una saldatura per conduzione stabile, rispetto alla instabile modalità a cratere.
D: Quali miglioramenti dell’efficienza del motore possono attendersi i clienti?
A miglioramenti di efficienza di picco compresi tra il 3% e il 5%, verificati mediante una resistenza di giunzione di 0,047 μΩ·cm (61% inferiore rispetto alla saldatura a resistenza) e un fattore di riempimento ottimizzato.
D: Quanto tempo richiede l’integrazione?
A installazione completa in 5 giorni: Giorno 1-2 programmazione del robot, Giorno 3 integrazione con il sistema MES, Giorno 4-5 esecuzione di prove di validazione. Avvio della produzione al Giorno 6.
D: Può gestire diversi diametri di statore e diversi numeri di capelli?
A completamente scalabile: diametro esterno dello statore da 100 a 250 mm, da 24 a 96 capelli. Il dispositivo di fissaggio servo-regolabile si adatta a nuovi formati in meno di 30 secondi.
D: Quale garanzia di qualità supera i requisiti automobilistici?
A : Test di resistenza in linea al 100% (<0,05 μΩ·cm superato), verifica geometrica delle saldature OCT, previsione dell’espulsione di schizzi tramite machine learning (accuratezza del 99,97%).
D: Qual è l’impegno in termini di servizio e disponibilità?
A : Garanzia di disponibilità pari al 99,3% nel primo anno, assistenza globale 24/7, diagnosi IoT da remoto (risoluzione al primo contatto nel 91% dei casi), garanzia triennale sul laser.
Vantaggi strategici per la produzione di motori EV
MotorWeld-100 elimina i colli di bottiglia nella saldatura degli hairpin stabilendo contestualmente un ruolo di leadership nella produzione di powertrain :
✅ Incremento verificato della produttività del motore statorico del 167%
✅ Miglioramento verificato dell’efficienza del motore del 3,8%
✅ Resistenza elettrica del giunto ridotta del 61%
✅ Ciclo completo di saldatura del motore statorico in 28 secondi
✅ Tempistica di integrazione in fabbrica di 5 giorni
✅ Rendimento di qualità automotive pari al 99,97%
✅ Ritorno sull’investimento entro 9 mesi in produzione su larga scala
Alimenta i motori EV di nuova generazione con la perfezione della saldatura a spina di pesce. Contatta PrecisionLase per un'analisi gratuita della saldabilità del progetto dello statore e e una simulazione del processo produttivo utilizzando la tua specifica composizione chimica del rame e la geometria dello statore.
MotorWeld-100 rivoluziona la produzione di motori per veicoli elettrici (EV) grazie a una tecnologia laser verde/azzurro specializzata, ottimizzata per la saldatura di "hairpin" in rame, operazione particolarmente impegnativa. La riflettività del rame alla luce infrarossa (98%) rende inefficaci i tradizionali laser a fibra, ma la lunghezza d’onda di 515 nm / 450 nm di MotorWeld-100 consente un’assorbanza superiore al 60%, garantendo saldature stabili e prive di schizzi a velocità produttive di 150 mm/s. Questo sistema realizza giunzioni elettriche con sezione trasversale ampia e bassa resistenza, migliorando l’efficienza del motore del 3-5% e mantenendo un’accuratezza posizionale di ±0,01 mm, requisito fondamentale per la produzione automobilistica su larga scala. Oltre agli hairpin, il sistema esegue anche la saldatura precisa delle lamiere del rotore e dei terminali dell’elettronica di potenza. L’attrezzaggio completamente automatizzato, il monitoraggio in tempo reale della pozza di saldatura e il controllo adattivo del processo garantiscono qualità senza difetti anche a ritmi produttivi tipici delle giga-factory, per le powertrain EV di nuova generazione.