Posted on August 07, 2025
Mit steigender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EV) sind Leistung und Sicherheit ihrer Hochvoltbatterien zu entscheidenden Faktoren für die Weiterentwicklung der Branche geworden. Im Mittelpunkt dieser Herausforderung steht die Qualität der internen Verbindungen innerhalb der Batterien, die sich unmittelbar auf deren Effizienz, Lebensdauer und Gesamtsicherheit auswirkt. Um diese Herausforderungen zu bewältigen, bietet die Hochenergielaser-Schweißtechnologie eine robuste, automatisierte Lösung, die eine extrem niedrige Innenwiderstandswerte, überlegene mechanische Festigkeit sowie eine hermetische Dichtung für EV-Batteriekomponenten gewährleistet.
In diesem Artikel untersuchen wir die gängigen Problemstellen bei der Produktion von EV-Batterien und zeigen auf, wie unsere Laserschweißlösungen diese lösen können – mit deutlichen Vorteilen gegenüber herkömmlichen Verfahren.
Die Herstellung hochwertiger Elektrofahrzeug-Akkus ist ein komplexer Prozess, bei dem Hersteller häufig eine Vielzahl von Herausforderungen bewältigen müssen. Im Folgenden sind einige der dringlichsten Probleme aufgeführt, die bei der Produktion von Traktionsbatterien für Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) auftreten.
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Herausforderung |
Beschreibung |
Auswirkungen |
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Innener Widerstand (IR) |
Unbeständige Schweißqualität an Zellanschlüssen und Sammelschienen führt zu einem erhöhten elektrischen Widerstand. |
Verringerte Reichweite des Akkus, beschleunigter Alterungsprozess und erhöhtes Risiko einer thermischen Durchgehung. |
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Produktionsdurchsatz |
Herkömmliche oder halbautomatisierte Schweißverfahren können die Anforderungen moderner EV-Gigafabriken hinsichtlich hoher Stückzahlen und hoher Geschwindigkeit nicht erfüllen. |
Produktionsengpässe und Unfähigkeit, die Marktnachfrage zu befriedigen. |
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Materialvielfalt |
Schweißen von ungleichartigen Materialien (Kupfer mit Aluminium) sowie Umgang mit der hohen Reflexivität von Kupfer. |
Starke Spritzerbildung, instabile Schweißtiefe und erhöhte Ausschussrate. |
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Qualitätskontrolle |
Schwierigkeiten bei der Echtzeitüberwachung und Qualitätssicherung von Tiefenschweißnähten in Batteriemodulen. |
Versteckte Defekte, die im Feld zu einer katastrophalen Batterieausfall führen können. |
Diese Herausforderungen behindern nicht nur die Produktionseffizienz, sondern beeinträchtigen zudem die Zuverlässigkeit und Sicherheit der in Elektrofahrzeugen (EVs) verwendeten Batterien. Die Laserschweißtechnologie löst diese Probleme jedoch effektiv und bietet den Herstellern eine Lösung, die den hohen Anforderungen der modernen EV-Produktion gerecht wird.
Eine häufige Herausforderung bei der Herstellung von EV-Batterien ist das Schweißen von Stromschienen, die verschiedene Batteriezellen miteinander verbinden. Herkömmliche Schweißverfahren wie das Ultraschallschweißen erreichen oft nicht die erforderliche Festigkeit, Geschwindigkeit und Automatisierbarkeit. Im Vergleich dazu bietet das Laserschweißen in diesen Bereichen deutliche Verbesserungen. Im Folgenden finden Sie einen direkten Vergleich:
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Funktion |
Ultraschallschweißen |
Hochleistungs-Faserglaserschweißen (PowerWeld-Serie) |
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Schweissfestigkeit |
Mäßig (beruht auf Reibung) |
Hoch (metallurgische Verbindung) |
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Inneren Widerstand |
Mäßig bis hoch |
Sehr gering |
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Geschwindigkeit/Durchsatz |
- Einigermaßen |
Hoch (geeignet für die Massenfertigung) |
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Materialstärke |
Begrenzt (am besten für dünne Folien geeignet) |
Ausgezeichnet (geeignet für dicke Stromschienen und Anschlüsse) |
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Automatisierung |
Schwierig in eine vollständige Automatisierung zu integrieren |
Nahtlos in Robotik- und Bildverarbeitungssysteme integriert |
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Kosten pro Schweißnaht |
Niedrige Anschaffungskosten, aber hohe Wartungskosten |
Höhere Anfangsinvestition, jedoch geringere Langzeitkosten und höhere Ausbeute |
Unsere integrierte Laserschweißlösung umfasst den gesamten Batterieproduktionsprozess – von den Zellanschlüssen bis zur endgültigen PACK-Montage. Unsere Systeme sind darauf ausgelegt, Präzision, Geschwindigkeit und Automatisierung zu maximieren und sicherzustellen, dass jede Schweißnaht mit höchster Zuverlässigkeit und minimalen Fehlern hergestellt wird.
Zelle-zu-Busbar-Schweißen:
Das PowerWeld-Busbar-System verfügt über eine fortschrittliche Strahlformungstechnologie, die stabile, niedrigohmige Schweißverbindungen gewährleistet und gleichzeitig die hohe Reflexivität von Kupfer und Aluminium beherrscht. Dieses System bietet einen extrem niedrigen Innenwiderstand und eignet sich daher ideal für die Produktion leistungsstarker Batterien.
Modul- und PACK-Montage:
Das PowerWeld-System und der AutoWeld-Roboter kombinieren Hochleistungs-Faserlaser (bis zu 8 kW) mit Sechs-Achsen-Robotik und ermöglichen so hochgeschwindigkeitsfähiges sowie flexibles Schweißen komplexer Modulstrukturen und Batteriegehäuse. Diese Lösung ist für hohe Durchsatzraten und vollständige Automatisierung in der Großserienfertigung optimiert.
Schweißen von Motorkomponenten:
Das MotorWeld-100-System wurde speziell für das hochpräzise Schweißen von Haarnadel-Ständern und anderen Komponenten elektrischer Antriebe entwickelt. Mit der Weiterentwicklung von Elektrofahrzeug-Motoren war die Notwendigkeit für genaues und effizientes Schweißen von Motorkomponenten noch nie größer.
Echtzeit-Qualitätssicherung:
Unsere Systeme sind mit Funktionen zur In-situ-Überwachung ausgestattet, beispielsweise zur Überwachung der Schmelzpfundtiefe und zur thermischen Bildgebung. Diese Merkmale in Kombination mit integrierten Sehsystemen ermöglichen die Echtzeitüberwachung jeder Schweißnaht, um sicherzustellen, dass sie strenge Qualitätsstandards erfüllt.
Ein Alleinstellungsmerkmal unserer Laserschweißlösungen ist die Wobble-Schweißtechnologie, bei der ein oszillierender Laserstrahl eingesetzt wird, um überlegene Schweißnähte zu erzielen. Diese Technik löst mehrere Herausforderungen in der EV-Batterieproduktion:
Lückenüberbrückung: Kompensiert Fertigungstoleranzen bei Stromschienen.
Verschiedene Werkstoffe: Erzeugt einen stabilen Schmelzpool beim Schweißen von Kupfer mit Aluminium und verbessert so die Schweißqualität.
Spritzerreduktion: Optimiert die Energieverteilung, um Spritzerbildung zu minimieren, was die optische Qualität der Schweißnaht erhöht und Abfall reduziert.
Um den unterschiedlichen Anforderungen von Herstellern von EV-Batterien gerecht zu werden, bieten wir eine Reihe spezialisierter Geräte an, die auf verschiedene Phasen des Produktionsprozesses zugeschnitten sind. Nachfolgend finden Sie unsere empfohlenen Modelle:
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Modellname |
Produkttyp |
Kernanwendung |
Schlüsselmerkmal |
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PowerWeld-Zelle |
Batterie-Schweißmaschine |
Zell-Tab- und Anschlussklemmen-Schweißen |
Hochgeschwindigkeits-Schweißen mit geringem Spritzeranfall für Kupfer/Aluminium. |
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PowerWeld-Busbar |
Sammelschienen-Schweißgerät |
Modul-Sammelschiene (Sammelplatte)-Schweißen |
Fortgeschrittene Strahlformung, extrem niedriger Innenwiderstand. |
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PowerWeld-System |
Automatisches System |
Komplette Modul- und PACK-Montage |
Hochleistungsgeräte (4 kW–8 kW), vollautomatisch, hohe Durchsatzleistung. |
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AutoWeld-Robot |
Roboter-Schweißgerät |
Flexibles Chassis- und Komponentenschweißen |
integration eines 6-Achsen-Industrieroboters, hohe Flexibilität. |
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MotorWeld-100 |
Motor-Schweißgerät |
Haarnadel-Stator- und E-Antriebskomponenten-Schweißen |
Spezielles System für hochpräzises Schweißen von Motorkomponenten. |
Mit dem Wachstum der Elektrofahrzeugbranche stehen Hersteller vor der Herausforderung, leistungsstarke und qualitativ hochwertige Hochleistungs-Akkus sicherzustellen. Unsere hochzuverlässigen Laserschweißlösungen bieten die erforderliche Präzision, Geschwindigkeit und Automatisierung, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Durch den Einsatz fortschrittlicher Lasertechnologie unterstützen wir Hersteller dabei, zentrale Probleme wie innere Widerstände, Produktionsdurchsatz, Materialvielfalt und Qualitätskontrolle zu beseitigen – was letztlich sicherere und zuverlässigere Akkus für den Elektrofahrzeugmarkt ermöglicht.