AutoCut-HP rewolucjonizuje obróbkę grubych blach w produkcji pojazdów elektrycznych (EV), oferując moc lasera włóknowego w zakresie 6–12 kW, umożliwiającą cięcie stali węglowej o grubości do 30 mm i aluminium o grubości do 25 mm z prędkościami produkcyjnymi przy jednoczesnym zachowaniu lustrzanego jakości krawędzi (Ra < 6,3 μm). Zaprojektowany specjalnie do obróbki ciężkich elementów nadwozia, konstrukcji tacki baterii oraz wykonywania matryc tłocznikowych, ten przemysłowy „robota” wyposażony jest w automatyczną wymianę dysz, inteligentny monitoring procesu oraz stoły o dużych formatach (do 6000 × 2500 mm), co maksymalizuje wykorzystanie materiału. Zaawansowane algorytmy przebijania skracają czasy cyklu o 65% w porównaniu z cięciem plazmowym przy obróbce grubych blach, podczas gdy cięcie wspomagane azotem eliminuje utlenianie w zastosowaniach ze stali nierdzewnej i aluminium. Od szyn ramy wykonanych ze stali wysokowytrzymałej po ogromne aluminiowe obudowy baterii – AutoCut-HP zapewnia gęstość mocy, precyzję oraz niezawodność wymagane w działających 24/7 operacjach łańcucha dostaw motocyklowych, obsługujących światowych producentów OEM oraz dostawców pierwszego stopnia.
System PrecisionLase AutoCut HP zapewnia cięcie laserowe włóknem o nadzwyczaj wysokiej mocy w produkcji grubych płyt dla samochodów elektrycznych (EV)
AutoCut-HP rewolucjonizuje obróbkę grubych blach w produkcji pojazdów elektrycznych (EV), oferując moc lasera włóknowego w zakresie 6–12 kW, umożliwiającą cięcie stali węglowej o grubości do 30 mm i aluminium o grubości do 25 mm z prędkościami produkcyjnymi przy jednoczesnym zachowaniu lustrzanego jakości krawędzi (Ra < 6,3 μm). Zaprojektowany specjalnie do obróbki ciężkich elementów nadwozia, konstrukcji tacki baterii oraz wykonywania matryc tłocznikowych, ten przemysłowy „robota” wyposażony jest w automatyczną wymianę dysz, inteligentny monitoring procesu oraz stoły o dużych formatach (do 6000 × 2500 mm), co maksymalizuje wykorzystanie materiału. Zaawansowane algorytmy przebijania skracają czasy cyklu o 65% w porównaniu z cięciem plazmowym przy obróbce grubych blach, podczas gdy cięcie wspomagane azotem eliminuje utlenianie w zastosowaniach ze stali nierdzewnej i aluminium. Od szyn ramy wykonanych ze stali wysokowytrzymałej po ogromne aluminiowe obudowy baterii – AutoCut-HP zapewnia gęstość mocy, precyzję oraz niezawodność wymagane w działających 24/7 operacjach łańcucha dostaw motocyklowych, obsługujących światowych producentów OEM oraz dostawców pierwszego stopnia.
AutoCut-HP firmy PrecisionLase przez GuangYao redefiniuje ciężkie cięcie laserowe włóknem optycznym do Produkcję strukturalną pojazdów EV . Z skalowanie mocy od 6 kW do 12 kW , ten sprawdzony w produkcji system umożliwia cięcie stali węglowej o grubości 30 mm i aluminium o grubości 25 mm w przepływy przemysłowe podczas dostarczania jakość krawędzi gotowa do produkcji co eliminuje obróbkę wtórną.
W przeciwieństwie do alternatywnych metod, takich jak cięcie plazmą lub wodą pod wysokim ciśnieniem, które mają problemy z zbieżność krawędzi , deformacji cieplnej , oraz wolnymi prędkościami cięcia grubych płyt , AutoCut-HP wykorzystuje źródło światła włóknowego o wysokiej jasności utrzymuje o geometrii równoległego wiązki przez włókna dostarczające promieniowanie o średnicy 200 μm, osiągając szerokość szczeliny cięcia poniżej 0,25 mm nawet przy maksymalnej grubości. Wdrożony w europejskich i azjatyckich łańcuchach dostaw motocyklowych, ten system zapewnia o 65 % szybsze przebijanie , trzykrotnie wyższą wydajność , oraz oszczędność materiału o 85 % dzięki inteligentnej optymalizacji rozmieszczenia elementów.
Dane dotyczące wydajności cięcia o nadzwyczaj wysokiej mocy
Przywództwo branżowe w obróbce grubych blach:
├── Stal węglowa: 30 mm przy 1,2 m/min (12 kW)
├── Stal nierdzewna: 20 mm przy 1,8 m/min w atmosferze azotu (10 kW)
├── Aluminium 6061: 25 mm przy 1,5 m/min w atmosferze azotu (12 kW)
├── Jakość krawędzi: Ra < 6,3 μm (bez grzebienia)
├── Czas przebijania: 1,8 s przy grubości blachy 25 mm (o 65 % szybszy niż w przypadku plazmy)
Źródło odpowiednik IPG YLR-12000 z Optyka dwufokalna Trumpf BrightLine zapewnia stabilne czoła cięcia w całym zakresie grubości materiału.
Kluczowe różnice technologiczne
Wydajność przebijania i przyspieszania
Ultra-szybkie rozpoczęcie cięcia grubych płyt:
• Czas przebijania 1,8 sekundy przy stali węglowej o grubości 25 mm
• Przecięcie w 0,9 sekundy przy stali nierdzewnej o grubości 15 mm
• Adaptacyjne algorytmy przecinania spiralnego
• Brak wytworzenia żużlu na górnej i dolnej krawędzi cięcia
• Przyspieszenie 4G do pełnej prędkości cięcia
Przewaga czasu cyklu rosnie wykładniczo wraz ze wzrostem grubości materiału.
Inteligentny proces wielogazowy
Automatyczna macierz doboru gazu:
AZOT: stal nierdzewna, aluminium (bez utlenienia, powierzchnia lustrzana)
TLENEK: stal węglowa <15 mm (maksymalna prędkość)
POWIETRZE: cienkie blachy (<6 mm, najniższy koszt eksploatacji)
Wzmocnienie powietrzem sprężonym: tryb hybrydowy do optymalizacji kosztów
98% skuteczności pierwszego przebicia przy pierwszej próbie w przypadku ponad 500 zweryfikowanych kombinacji materiału i grubości.
Automatyczna zmiana dyszy (ANC)
Funkcje automatyzacji przemysłowej:
• Magazynek dysz na 24 pozycje
• Pełna wymiana dyszy w czasie krótszym niż 12 sekund
• Weryfikacja wyjustowania laserowego po każdej zmianie
• Automatyczne monitorowanie stanu dyszy
• Brak konieczności interwencji ręcznej
Dostępność maszyny wzrosła o 28% w porównaniu z ręcznymi systemami dysz.
Inżynieria produkcji formatów dużych
Specyfikacje ciężkich bram przenośnych:
• Stół o wymiarach 6000 × 2500 mm (standard)
• Opcjonalny stół przesuwny o wymiarach 4000 × 2000 mm
• Nośność 1500 kg/m²
• Podwójny napęd zębatkowo-zębaczowy (dokładność 0,01 mm)
• Eliminacja luzu zębnego za pomocą kół zębatych śrubowych
Inteligentny zestaw monitorowania procesu
Inteligencja produkcyjna w czasie rzeczywistym:
• Sterowanie zwrotnym sprzężeniem pozycji ogniska
• Optymalizacja ciśnienia/przepływu gazu
• Monitorowanie temperatury (ochrona głowicy)
• Analiza stabilności czoła cięcia
• Automatyczna adaptacja parametrów
Wdrożenia w produkcji motocyklowej i samochodowej
Studium przypadku: produkcja podwozi pojazdów EV
KLIENT: Europejski producent OEM ciężkich platform EV
WYZWANIE: Szyny ramy z blachy DP980 o grubości 22 mm, cięte plazmą (niska jakość krawędzi)
Wdrożenie: 4 systemy AutoCut-HP o mocy 10 kW
Wyniki (produkcja w pierwszym roku):
• Prędkość cięcia: 0,8 m/min → 2,4 m/min (+200%)
• Chropowatość krawędzi Ra: 12,5 μm → 5,8 μm (−54%)
• Odpady materiału: 14,2% → 4,8% (−66%)
• Eliminacja wtórnego szlifowania (100% części)
• Wydajność: 28 → 84 tony na zmianę (+200%)
Studium przypadku produkcji matryc do tłoczenia
WYZWANIE: Bloki matryc ze stali narzędziowej o grubości 35 mm (problemy z nachyleniem cięcia wodnego)
Wyniki:
• Spójność szerokości cięcia: ±0,03 mm na głębokości 30 mm
• Wykańczanie powierzchni Ra 4,2 μm (bez obróbki dodatkowej)
• O 3,2 raza szybsze niż EDM drutowe + frezowanie
• Oszczędność materiału o 78 % dzięki gęstemu rozmieszczeniu elementów
Analiza porównawcza wydajności
Materiał / grubość |
Węgiel |
Wodny strumień |
AutoCut-HP 12 kW |
Przewaga prędkości |
CS 25 mm |
0.4m/min |
0,3 m/min |
1.2m/min |
3–4× |
SS 20 mm |
0,6 m/min |
0,5 m/min |
1.8m/min |
3–3,6× |
Al 6061 20 mm |
0.7m/min |
0.4m/min |
2,1 m/min |
3–5,2× |
Jakość krawędzi Ra |
15–25 μm |
12–18 μm |
4,5–6,3 μm |
3–5 razy lepsza |
Deformacji cieplnej |
Wysoki |
Żaden |
Minimalne |
Znakomity |
Pełne specyfikacje systemu
Parametr |
Szczegóły specyfikacji |
Moc lasera |
6 kW / 8 kW / 10 kW / 12 kW |
Źródło Laserowe |
Seria laserów włóknikowych IPG YLR |
Jakość Promienia |
BPP < 2,0 mm·mrad |
Włókno dostarczające |
200 μm (standard) |
Maksymalny rozmiar stołu |
6000 × 2500 mm |
Dokładność położenia |
±0,01 mm w całym polu roboczym |
Powtarzalność |
±0,005mm |
Maksymalna prędkość |
prędkość przesuwu szybkiego 150 m/min |
Maksymalna grubość CS |
30 mm |
Maksymalna grubość SS |
20mm |
Aluminium maks. |
25mm |
Ślady |
9500 x 5500 x 2800 mm |
Macierz możliwości obróbki materiałów
Tabela prędkości cięcia (m/min przy określonej grubości):
GRUBOŚĆ → 10 mm 15 mm 20 mm 25 mm 30 mm
CS (O₂) 6,2 3,8 2,4 1,8 1,2
SS (N₂) 4,8 3,2 2,1 1,5 –
AL 6061 (N₂) 5,5 4,1 2,8 2,1 –
AL 5083 (N₂) 4,9 3,5 2,4 1,8 –
Optymalizacja rozmieszczenia elementów w procesie produkcji
Zaawansowane funkcje rozmieszczania:
• Właściwe rozmieszczanie kształtów™ (wykorzystanie materiału na poziomie powyżej 95%)
• Jednoczesne cięcie wieloma głowicami
• Cięcie mostkowe dla delikatnych elementów
• Optymalizacja wjazdu/wyjazdu narzędzia
• Technologia mikro-połączeń do utrzymywania części
Często Zadawane Pytania (FAQ)
P: W jakim zakresie grubości uzyskuje się najniższy koszt przypadający na jednostkę długości cięcia?
A o: Optymalny zakres ekonomiczny to stal węglowa o grubości 12–22 mm, gdzie prędkość cięcia (>2 m/min), jakość krawędzi (Ra <6 μm) oraz koszty eksploatacji zapewniają maksymalną wartość w porównaniu z alternatywami takimi jak cięcie plazmą lub wodą pod wysokim ciśnieniem.
P: Czy cięcie azotem całkowicie eliminuje utlenianie stali nierdzewnej?
A o: Tak, gaz wspomagający N₂ zapewnia bezutlenioną, lustrzaną powierzchnię stali nierdzewnej o grubości do 20 mm. Połysk krawędzi przekracza wymaganą specyfikację Ra 4,5 μm dla widocznych elementów zewnętrznych.
P: W jaki sposób automatyczna wymiana dysz poprawia produktywność?
A : Wymiana dyszy z użyciem 24-pozycyjnego systemu ANC trwa 12 sekund w porównaniu do 2–3 minut przy ręcznej wymianie, z automatyczną weryfikacją pozycjonowania. Zwiększa dostępność maszyny o 28% w produkcji wielomaterialowej.
P: Jakie wsparcie integracyjne jest udzielane istniejącym liniom produkcyjnym?
A : Kompleksowa integracja kluczem w rękę, obejmująca programowanie CAD/CAM, opracowanie strategii rozmieszczenia części (nestingu), szkolenie operatorów oraz wsparcie przy uruchomieniu produkcji w ciągu 72 godzin.
P: Czy urządzenie może przetwarzać stal ocynkowaną i powlekane bez występowania wad?
A : Tak, parametry cięcia parowego zapobiegają wybuchom warstwy cynku. Otrzymuje się czyste krawędzie bez mikropęknięć ani utwardzania krawędzi.
P: Jaka jest gwarantowana dostępność urządzenia oraz jakie zobowiązania serwisowe są oferowane?
A : Gwarantowana dostępność na poziomie 99,2% w pierwszym roku eksploatacji, obsługa techniczna 24/7 na całym świecie, diagnostyka zdalna (rozwiązanie problemów przy pierwszym kontakcie w 92% przypadków), kompleksowy program zapasowego magazynowania części zamiennych.
Zalety strategiczne dla przemysłu ciężkiego
AutoCut-HP przekształca obróbkę grubych blach z ograniczenia produkcyjnego w przewagę konkurencyjną:
✅ 3–5-krotnie większa prędkość cięcia niż w przypadku plazmy/wodnej strugi przy obróbce grubych blach
✅ Czas przebijania o 65 % krótszy (1,8 s przy przekroju 25 mm)
✅ Jakość krawędzi lustrzanej eliminuje szlifowanie (Ra < 6,3 μm)
✅ Wykorzystanie materiału na poziomie 95 % i więcej dzięki inteligentnemu rozmieszczaniu elementów
✅ Wzrost wydajności o 28 % dzięki automatycznemu wymiennikowi dysz
✅ Niezawodność przemysłowa 24/7 potwierdzona w praktyce
Specjalista w zakresie produkcji konstrukcyjnej pojazdów EV z grubych blach. Skontaktuj się z PrecisionLase w celu uzyskania bezpłatnych prób cięcia Twoich materiałów i optymalizacja procesu produkcji z użyciem konkretnych gatunków stali, stopów aluminium oraz geometrii części.
AutoCut-HP rewolucjonizuje obróbkę grubych blach w produkcji pojazdów elektrycznych (EV), oferując moc lasera włóknowego w zakresie 6–12 kW, umożliwiającą cięcie stali węglowej o grubości do 30 mm i aluminium o grubości do 25 mm z prędkościami produkcyjnymi przy jednoczesnym zachowaniu lustrzanego jakości krawędzi (Ra < 6,3 μm). Zaprojektowany specjalnie do obróbki ciężkich elementów nadwozia, konstrukcji tacki baterii oraz wykonywania matryc tłocznikowych, ten przemysłowy „robota” wyposażony jest w automatyczną wymianę dysz, inteligentny monitoring procesu oraz stoły o dużych formatach (do 6000 × 2500 mm), co maksymalizuje wykorzystanie materiału. Zaawansowane algorytmy przebijania skracają czasy cyklu o 65% w porównaniu z cięciem plazmowym przy obróbce grubych blach, podczas gdy cięcie wspomagane azotem eliminuje utlenianie w zastosowaniach ze stali nierdzewnej i aluminium. Od szyn ramy wykonanych ze stali wysokowytrzymałej po ogromne aluminiowe obudowy baterii – AutoCut-HP zapewnia gęstość mocy, precyzję oraz niezawodność wymagane w działających 24/7 operacjach łańcucha dostaw motocyklowych, obsługujących światowych producentów OEM oraz dostawców pierwszego stopnia.
Zapoznaj się z naszą kompleksową ofertą uzupełniających rozwiązań do obróbki laserowej przeznaczonych do produkcji urządzeń medycznych oraz układów napędowych pojazdów elektrycznych (EV). Każdy system został zaprojektowany zgodnie z identycznymi standardami jakości i obsługuje go globalna sieć wsparcia serwisowego.