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AutoWeld-EV8000: 8000 W Hochleistungs-Laser-Schweißsystem für EV-Fahrwerk und strukturelle Komponenten

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AutoWeld-EV8000: Tiefenschweißen mit Laser für EV-Fahrgestelle und Strukturteile

Der AutoWeld-EV8000 liefert 8000 W Faserlaservermögen für das Tiefenschweißen von EV-Fahrgestellkomponenten, Batterieträgerrahmen und strukturellen Aluminium-Extrusionen. Mit einer optischen Doppelstrahl-Konfiguration erzielt er Durchschweißungen bei 6 mm Aluminiumlegierung in einem einzigen Durchgang – wodurch das mehrfache MIG-Schweißen und die nachträgliche Korrektur von Schweißverzug entfallen.

Hauptmerkmale

  • 8000 W Faserlaser mit Doppelstrahlkonfiguration (Führungs- + Nachlaufstrahl) zur Unterdrückung von Porosität
  • Tiefe Durchdringung : bis zu 6 mm bei Aluminiumlegierungen 6061/6082/7003
  • Nachverfolgung von Nähten : Laserscanner mit einer Verfolgungsgenauigkeit von 0,1 mm für komplexe Fügegeometrien
  • Zusatzdrahtoption : integrierter Drahtzuführer zur Überbrückung von Spalten und zur Legierungseinstellung
  • Gantry- oder Roboter-Montage : konfigurierbar für gerade Nähte oder 3D-Konturschweißungen
  • Schutzgassteuerung : Argon/Helium-Gemisch zur Vermeidung von Aluminiumoxidation

Technische Spezifikationen

Laserleistung 8000 W (Doppelstrahl: 5000 W + 3000 W)
Maximale Eindringtiefe 6 mm (Aluminium), 8 mm (Stahl)
Schweißgeschwindigkeit 1000–5000 mm/min (materialabhängig)
Nahtverfolgungsgenauigkeit ±0,1 mm
Drehzahl der Drahtzufuhr 0–15 m/min
Arbeitsbereich Kundenspezifisch (bis zu 4000 × 2000 mm Portal)

Anwendungen

EV-Batterieträgerrahmen, Längsträger für Skateboard-Plattformen, Türschwellenverstärkungen, Unterfahrgestellbaugruppen sowie Aluminium-Strangpressfugen für EV-Karosseriestrukturen.

Lösung des Aluminium-Porositätsproblems

Das Laser-Schweißen von Aluminium ist anfällig für Wasserstoffporosität durch Oberflächenoxide und Feuchtigkeit. Die Doppelstrahlkonfiguration des EV8000 erzeugt einen stabilen Schlüssellochkanal mit reduziertem Dampfplume und kombiniert eine Vor-Schweiß-Laserreinigungsfunktion zum Entfernen von Oberflächenoxiden – wodurch Porositätswerte unter 1 % bezogen auf die Querschnittsfläche erreicht werden.

AutoWeld-EV8000: 8000 W Hochleistungs-Laser-Schweißsystem für EV-Fahrwerk und strukturelle Komponenten

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