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AutoWeld-EV8000:EVシャシーおよび構造部品向け8000W高出力レーザー溶接システム

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AutoWeld-EV8000:EVシャシーおよび構造部品向け深溶け込みレーザー溶接装置

AutoWeld-EV8000は、EVシャシー部品、バッテリートレイフレーム、および構造用アルミニウム押出材の深溶け込み溶接に8000Wのファイバーレーザー出力を提供します。デュアルビーム光学構成により、6mm厚のアルミニウム合金を単一パスで完全貫通溶接を実現 — — 多層溶接(MIG)および溶接後の歪み補正工程を不要とします。

主な特徴

  • 8000Wファイバーレーザー 気孔抑制のためのデュアルビーム(先行+後行)構成
  • 深部への浸透 :6061/6082/7003アルミニウム合金で最大6mm
  • 縫い目追跡 複雑な継手形状向け、0.1mmの追従精度を実現するレーザー線状スキャナー
  • フィラー材供給オプション ギャップブリッジングおよび合金成分調整のための統合型ワイヤーフィーダー
  • ガントリーまたはロボットマウント対応 直線溶接および3次元輪郭溶接の両方に対応する構成可能設計
  • シールドガス制御 アルミニウムの酸化防止のためのアルゴン/ヘリウム混合ガス

技術仕様

レーザー出力 8000W(デュアルビーム:5000W+3000W)
最大貫通深さ 6mm(アルミニウム)、8mm(鋼)
溶接速度 1000–5000mm/分(材料依存)
シーム追従精度 ±0.1mm
線の供給速度 0–15m/分
作業領域 カスタム(最大4000×2000mmのガントリー)

用途

EV用バッテリートレイフレーム、スケートボード型プラットフォームのロングイチューディナルビーム、ドアシル補強材、サブフレームアセンブリ、およびEV車体構造向けアルミニウム押出成形部品の接合部。

アルミニウムの気孔問題の解決

アルミニウムのレーザー溶接では、表面酸化膜および水分由来の水素気孔が発生しやすくなります。EV8000はデュアルビーム構成を採用しており、蒸気プラズマを低減した安定したキーホールを形成するとともに、溶接前のレーザークリーニング機能により表面酸化膜を除去します。これにより、断面積に対する気孔率を1%未満に低減します。

AutoWeld-EV8000:EVシャシーおよび構造部品向け8000W高出力レーザー溶接システム

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