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PowerWeld-BM3000 : Système de soudage laser multi-point de 3000 W pour modules de batteries de véhicules électriques (EV)

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PowerWeld-BM3000 : soudage laser multi-point pour modules de batteries de véhicules électriques (VE)

Le PowerWeld-BM3000 est un système de soudage laser industriel conçu pour la fabrication à grande échelle de modules de batteries de véhicules électriques (VE). Doté d’une source laser à fibre de 3000 W et d’une technologie de division du faisceau multi-point, il assure des soudures homogènes et à faible résistance sur les bornes des cellules et les barres collectrices, en une seule passe.

Caractéristiques principales

  • laser à fibre IPG/nLIGHT de 3000 W — sortie stable pour une production continue 24/7
  • Diviseur de faisceau multi-point — soude 4 à 16 points simultanément, réduisant le temps de cycle jusqu’à 60 %
  • Alignement automatisé par vision — précision de positionnement de ± 0,05 mm pour des formats de cellules mixtes
  • Formats de cellules compatibles : 18650, 21700, 4680, prismatiques, pouch
  • Inspection en ligne des soudures : surveillance en temps réel de la profondeur de soudure, des projections et de la résistance
  • Chambre de purge à l’azote — empêche l’oxydation des barres collectrices en aluminium et en cuivre

Spécifications techniques

Puissance du laser 3000 W (évolutif jusqu’à 6000 W)
Longueur d'onde laser à fibre à 1070 nm
Nombre de points configurable en 4 / 8 / 16
Précision de positionnement ## ±0.05mm
Vitesse de soudage Jusqu’à 200 mm/s
Matériaux supportés Aluminium, cuivre, acier nickelé
Réfrigération Refroidissement par eau avec groupe frigorifique industriel

Applications

Conçu pour les lignes d’assemblage de modules de batteries pour véhicules électriques (VE), le BM3000 est déployé sur les lignes PACK destinées aux véhicules électriques particuliers, aux véhicules commerciaux et aux systèmes de stockage d’énergie (SSE). Compatible avec les formats de modules CATL, BYD et sur mesure.

Pourquoi choisir le PowerWeld-BM3000 ?

Le soudage par résistance traditionnel éprouve des difficultés avec les languettes en feuille mince et le pas serré des cellules de batterie modernes. Le procédé laser sans contact du BM3000 élimine l’usure des électrodes, réduit les zones affectées thermiquement et permet d’atteindre une résistance à la traction des soudures supérieure à 98 % de celle du matériau de base — un critère essentiel pour la sécurité et la longévité des batteries.

PowerWeld-BM3000 : Système de soudage laser multi-point de 3000 W pour modules de batteries de véhicules électriques (EV)

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