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L’AutoWeld-EV8000 délivre une puissance laser à fibre de 8000 W permettant un soudage à forte pénétration des composants de châssis de véhicules électriques (VE), des cadres de bacs à batteries et des profilés extrudés en aluminium structurel. Grâce à sa configuration optique à double faisceau, elle réalise des soudures en pénétration totale sur des alliages d’aluminium de 6 mm d’épaisseur en un seul passage — éliminant ainsi le soudage MIG en plusieurs passes et la correction post-soudage des déformations.
| Puissance du laser | 8000 W (double faisceau : 5000 W + 3000 W) |
| Profondeur de pénétration maximale | 6 mm (aluminium), 8 mm (acier) |
| Vitesse de soudage | 1000–5000 mm/min (selon le matériau) |
| Précision du suivi de la soudure | ± 0,1 mm |
| Vitesse d'alimentation du fil | 0–15 m/min |
| Zone de travail | Personnalisé (jusqu’à 4000 × 2000 mm pour le portique) |
Châssis de batteries pour véhicules électriques (EV), longerons longitudinaux de plateformes « skateboard », renforts d’embrasures de portes, ensembles de sous-châssis et joints d’extrusions d’aluminium pour les structures carrosseries des véhicules électriques.
Le soudage laser de l’aluminium est sujet à la porosité à l’hydrogène due aux oxydes de surface et à l’humidité. La configuration à double faisceau de l’EV8000 crée un « keyhole » stable avec une réduction du panache de vapeur, associée à une capacité de nettoyage laser préalable à la soudure permettant d’éliminer les oxydes de surface — ce qui permet d’atteindre des niveaux de porosité inférieurs à 1 % en surface sectionnelle.
Découvrez toute notre gamme complète de solutions complémentaires de traitement laser destinées à la fabrication de dispositifs médicaux et à la production de groupes motopropulseurs pour véhicules électriques (EV). Chaque système est conçu selon des normes de qualité identiques et bénéficie d’un support mondial.
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